[实用新型]一种钟表机芯的传动结构有效

专利信息
申请号: 201820116214.9 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN207799355U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 林祥平;林铨;王建池 申请(专利权)人: 福州小神龙表业技术研发有限公司;林祥平
主分类号: G04B13/00 分类号: G04B13/00;G04B13/02
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 蔡学俊
地址: 350800 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 片齿 传动轮 秒轮 轴齿 分轮 转子 过轮 跨轮 时轮 钟表机芯 齿数 本实用新型 传动结构 传动比 轮系 拨针轮 上夹板 同轴心 主动轮 主夹板 齿轮
【权利要求书】:

1.一种钟表机芯的传动结构,包括主夹板、上夹板、轮系,轮系包括转子、传动轮、秒轮、过轮、分轮、跨轮、时轮和拨针轮, 其特征在于:轮系中的转子是主动轮,依次带动传动轮、秒轮、过轮、分轮、跨轮、时轮,其中秒轮、分轮、时轮同轴心,且在机芯整体中心上,所述转子与传动轮上的片齿的传动比为1/6,传动轮的轴齿与秒轮的片齿的传动比为1/5。

2.根据权利要求1所述的钟表机芯的传动结构,其特征在于:所述转子、传动轮的片齿、传动轮的轴齿、秒轮的片齿的齿数分别是Z1=6、Z2=36、Z3=7、Z4=35,转子与传动轮的片齿啮合传动,传动轮的轴齿与秒轮的片齿啮合传动。

3.根据权利要求1所述的钟表机芯的传动结构,其特征在于:秒轮到分轮的传动比是1/60,秒轮的轴齿、过轮的片齿、过轮的轴齿、分轮的片齿的齿数分别是Z5=7、Z6=45、Z7=6、Z8=56,秒轮的轴齿与过轮的片齿啮合传动,过轮的轴齿与分轮的片齿啮合传动。

4.根据权利要求1所述的钟表机芯的传动结构,其特征在于:分轮到时轮的传动比是1/12,分轮的轴齿、跨轮的片齿、跨轮的轴齿、时轮的片齿的齿数分别是Z9=13,Z10=26,Z11=8,Z12=48,分轮的轴齿与跨轮的片齿啮合传动,跨轮的轴齿与时轮的片齿啮合传动。

5.根据权利要求1所述的钟表机芯的传动结构,其特征在于:所述分轮的轮片和轮轴为一体注塑成型。

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