[实用新型]一种基于共享自行车的圆柱形立体车库有效
| 申请号： | 201820118375.1 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN207988597U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 唐贵龙;周俊荣;刘光辉;余为洲;胡晨星 | 申请（专利权）人： | 五邑大学 |
| 主分类号： | E04H6/00 | 分类号： | E04H6/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 梁嘉琦 |
| 地址： | 529000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车库主体 停车盘 本实用新型 立体车库 升降装置 系统终端 旋转中心 旋转装置 缓冲区 取用 停放 停车 圆心穿孔 自行车 共享 半圆状 停车量 智能化 拥堵 运转 | ||
1.一种基于共享自行车的圆柱形立体车库，包括车库主体，其特征在于：所述车库主体内设置有升降装置、旋转装置、旋转中心柱(6)、可在车库主体内运动的停车盘(7)和用于统筹控制的系统终端，所述升降装置和旋转装置均连接到系统终端，所述停车盘(7)呈半圆状，所述旋转中心柱(6)与停车盘(7)的圆心穿孔连接；所述车库主体包括设置于车库主体顶部的缓冲区(1)、设置于车库主体底部的停车盘存放区(2)以及设置于缓冲区(1)和停车盘存放区(2)之间且处于同一水平面上的停放区(3)和取用区(4)。
2.根据权利要求1所述的一种基于共享自行车的圆柱形立体车库，其特征在于：所述缓冲区(1)内的旋转中心柱(6)上设置有作为停车盘(7)的上升最高标志位置的上部旋转工位(11)。
3.根据权利要求1所述的一种基于共享自行车的圆柱形立体车库，其特征在于：所述停车盘存放区(2)内的旋转中心柱(6)上设置有作为停车盘(7)的下降最低标志位置的下部旋转工位(21)。
4.根据权利要求1所述的一种基于共享自行车的圆柱形立体车库，其特征在于：所述车库主体还包括用于供停车盘(7)临时停放的中立区(5)，所述中立区(5)设置于缓冲区(1)与取用区(4)/停放区(3)之间。
5.根据权利要求4所述的一种基于共享自行车的圆柱形立体车库，其特征在于：所述中立区(5)内的旋转中心柱(6)上设置有作为停车盘(7)的临时停放标志位置的中立卡位(51)。
6.根据权利要求1所述的一种基于共享自行车的圆柱形立体车库，其特征在于：所述停车盘(7)上设置有用于停放自行车的停车位(71)，所述停车位(71)上设置有用于放置自行车车轮的前轮槽(72)和后轮槽(73)。
7.根据权利要求6所述的一种基于共享自行车的圆柱形立体车库，其特征在于：所述前轮槽(72)和后轮槽(73)上设置有用于夹紧自行车车轮的夹紧装置，所述夹紧装置连接到系统终端。
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