[实用新型]飞机机载智能配电系统

权利要求书

1.飞机机载智能配电系统，包括安装在机舱(1)内的配电箱(2)，其特征在于，所述配电箱(2)的一侧设有工作槽(3)，所述工作槽(3)的底部内壁上固定安装有蓄电池(4)，所述工作槽(3)的底部内壁上开设有一侧设置开口的滑槽(5)，所述滑槽(5)位于所述蓄电池(4)靠近所述工作槽(3)槽口的一侧，所述滑槽(5)内滑动安装有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部延伸至所述工作槽(3)内并开设有限位槽(7)，所述限位槽(7)内滑动安装有滑板(8)，所述滑板(8)的顶部延伸至支撑板(6)的上方，所述蓄电池(4)上电性连接有变压器(9)，所述变压器(9)固定安装在滑板(8)的顶部，所述支撑板(6)的一侧开设有底部设置开口的第一凹槽(10)，所述滑板(8)的一侧开设有底部设置开口的第二凹槽(12)，所述第二凹槽(12)的顶部内壁上设有第一齿条(13)，所述限位槽(7)和第一凹槽(10)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个安装孔(14)，所述安装孔(14)内转动安装有齿轮(15)，所述齿轮(15)的顶部延伸至第二凹槽(12)内并与第一齿条(13)相啮合，所述齿轮(15)的底部延伸至第一凹槽(10)内并啮合有第二齿条(11)，所述第二齿条(11)固定安装在滑槽(5)的底部内壁上。

2.根据权利要求1所述的飞机机载智能配电系统，其特征在于，所述配电箱(2)的一侧固定安装有触发开关(19)，所述触发开关(19)位于工作槽(3)的上方，所述触发开关(19)上电性连接有推杆电机(17)，所述滑槽(5)远离触发开关(19)的一侧内壁上开设有安装槽(16)，所述推杆电机(17)固定安装在安装槽(16)内，所述推杆电机(17)的输出轴延伸至滑槽(5)内并与支撑板(6)相焊接。

3.根据权利要求1所述的飞机机载智能配电系统，其特征在于，所述配电箱(2)的一侧焊接有横杆(20)，所述横杆(20)位于工作槽(3)的下方，所述横杆(20)的顶部焊接有限位杆(18)，所述限位杆(18)与支撑板(6)相配合。

4.根据权利要求1所述的飞机机载智能配电系统，其特征在于，所述第二齿条(11)的两端均延伸至支撑板(6)的外侧。

5.根据权利要求1所述的飞机机载智能配电系统，其特征在于，所述齿轮(15)的两侧均转动安装有转轴(21)，两个转轴(21)相互远离的一端分别与安装孔(14)的两侧内壁相焊接。

6.根据权利要求1所述的飞机机载智能配电系统，其特征在于，所述齿轮(15)的两侧分别与第二凹槽(12)的两侧内壁间隙配合。