[实用新型]一种制动器弹簧有效
| 申请号： | 201820126618.6 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN207961345U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 赵毅宁 | 申请（专利权）人： | 镇江市宝华半挂车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16F1/00;F16D129/04 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 212000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弹簧本体 本实用新型 竖梁 拉手 制动器弹簧 弹性单元 横梁 勾头 零部件连接 弹性折叠 对称设置 平行设置 相关参数 同一端 圆弧形 弹簧 均衡 保证 | ||
1.一种制动器弹簧，其特征是，包括两个平行设置的弹簧本体(2)及位于弹簧本体(2)端部的两个拉手(1)，所述弹簧本体(2)包括位于弹簧本体(2)中部的弹性单元(21)及位于弹性单元两端的圆弧形勾头(22)，所述拉手(1)包括一根横梁(11)与两根竖梁(12)，所述横梁(11)的两端分别连接两根竖梁(12)的一端，所述两根竖梁(12)的另一端分别连接两弹簧本体(2)的同一端。
2.根据权利要求1所述的制动器弹簧，其特征是，所述勾头(22)端部还设有翻边(23)。
3.根据权利要求1所述的制动器弹簧，其特征是，所述弹性单元(21)包括平板部分(211)及弹性折叠部分(212)，所述弹性折叠部分(212)对称连接于平板部分(211)的两端，所述弹性折叠部分(212)包括圆弧段(212.1)及竖直段(212.2)，所述圆弧段(212.1)及竖直段(212.2)交替连接，所述圆弧段(212.1)包括上圆弧段及下圆弧段。
4.根据权利要求1所述的制动器弹簧，其特征是，所述弹性单元(21)是连续的弹性折叠部分(212)，所述弹性折叠部分(212)包括圆弧段(212.1)及竖直段(212.2)，所述圆弧段(212.1)及竖直段(212.2)交替连接，所述圆弧段(212.1)包括上圆弧段及下圆弧段。
5.根据权利要求3所述的制动器弹簧，其特征是，所述平板部分(211)在水平方向位于上圆弧段与下圆弧段之间。
6.根据权利要求1所述的制动器弹簧，其特征是，所述弹簧本体(2)与拉手(1)的厚度相同。
7.根据权利要求1所述的制动器弹簧，其特征是，所述勾头(22)的弧度是150-210度。
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