[实用新型]地铁车钩面板焊接工装有效
| 申请号： | 201820127266.6 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN207746628U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 徐伍刚;程昊;杨兴亮;高雨 | 申请（专利权）人： | 辽宁忠旺铝合金精深加工有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 杨柳岸 |
| 地址： | 111000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 工装 车钩 工装主体 面板焊接 支架 装配 地铁 本实用新型 目字形框架 操作过程 产品生产 超差现象 尺寸偏差 工作效率 图纸要求 小型附件 成品率 定位块 压臂 转轴 组对 图纸 客户 支撑 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁车钩面板焊接工装，其特征在于：包括支架以及设置在支架上的工装主体；所述工装主体主要由目字形框架、定位块、转轴、压臂以及支撑块组成，所述定位块设置在目字形框架一侧边处，所述转轴与压臂均设置在目字形框架的两相对边上且两相对边与设有定位块的侧边相邻，所述支撑块设置在目字形框架中部处的两横梁上并与压臂相配合；所述支架上端设有转轴座，目字形框架通过转轴插装在转轴座内并可绕转轴转动；所述转轴座上固设有限位圆盘，所述限位圆盘绕圆周间隔设有若干个穿过锁定螺钉的通孔，所述目字形框架上对应设有一个插装锁定螺钉的锁定孔。
2.根据权利要求1所述的地铁车钩面板焊接工装，其特征在于：所述压臂与支撑块均有四个，目字形框架的两横梁上各设有两个支撑块，各压臂对应设置在支撑块上方。
3.根据权利要求1所述的地铁车钩面板焊接工装，其特征在于：所述压臂为旋转式压臂结构。
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