[实用新型]一种深海油液补偿器有效
| 申请号： | 201820130405.0 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN208331095U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 武建国;王昌强;王东;张桐瑞 | 申请（专利权）人： | 河北工业大学 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;B63C11/52 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300401 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 补偿器 油液 活塞 微动开关 深海 本实用新型 油液补偿器 伸缩调整弹簧 水下机器人 触发报警 控制系统 耐压舱体 内部设置 细小颗粒 应急系统 应用目标 过滤网 航行器 活塞杆 进水口 体内部 压缩量 预压力 触发 外压 压簧 油量 预压 砂石 标准化 体内 报警 隔离 反馈 检测 外部 保证 安全 | ||
1.一种深海油液补偿器，包括预压部分和报警部分，所述的预压部分包括压盖(1)、活塞杆三(2)、压簧(3)、活塞杆二(4)、活塞杆(5)、活塞(6)和补偿器外壳(7)，活塞(6)为圆柱形结构，侧壁面与补偿器外壳(7)的内侧面相配合，活塞(6)与补偿器外壳(7)之间设有O型密封圈，活塞(6)上端面与压簧(3)的一端相接触，压簧(3)的另一端与活塞杆三(2)相接触，所述的活塞杆三(2)为“凹”字形结构，上侧设有压盖(1)，压盖(1)与活塞杆三(2)之间设有过滤网(13)，活塞杆三(2)中心凹陷处依次设有活塞杆二(4)和活塞杆(5)，所述的活塞杆(5)一端与活塞杆二(4)相接触，另一端通过螺纹与活塞(6)相连接，所述的补偿器外壳(7)为“凹”字形结构，上侧通过尼龙丝(12)与活塞杆三(2)相连接，中心凹陷处设有报警部分，所述的报警部分包括开关连接件(8)、油管插头(10)、油管固定套(9)和微动开关(11)，补偿器外壳(7)中心凹陷处底端设有开关连接件(8)，开关连接件(8)的下端面设有连接法兰，并通过连接法兰与微动开关(11)固定连接，微动开关(11)的触发板位于开关连接件(8)最上端，补偿器外壳(7)下端面设有两个油管插头(10)，油管插头(10)通过螺纹与油管固定套(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种深海油液补偿器，其特征在于，所述的压簧(3)一直处于压缩状态。
3.根据权利要求1所述的一种深海油液补偿器，其特征在于，所述的活塞杆二(4)与活塞杆(5)的总长大于活塞(6)下端面到微动开关(11)之间的距离。
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