[实用新型]一种汽车新型钢板弹簧

权利要求书

1.一种汽车新型钢板弹簧，其特征在于，所述汽车新型钢板弹簧包括：

簧片，包括从上至下层叠设置且长度逐渐减短的第一簧片、第二簧片、第三簧片、第四簧片以及第五簧片，所述第一簧片、所述第二簧片、所述第三簧片和所述第四簧片的底部中心均设置有向下的凸出部，所述第二簧片、所述第三簧片、所述第四簧片和所述第五簧片的顶部中心均开设有与所述凸出部匹配的凹口，所述凸出部插入对应的所述凹口中，5片所述簧片的中心均开设有直径小于所述凸出部直径的通孔，所述第二簧片的两端设置有橡胶飞翼，所述橡胶飞翼的上表面粘附于所述第一簧片的底面，所述第二簧片、所述第三簧片和所述第四簧片的两端底部靠近下层簧片的位置开设有开口朝下的下凹槽，所述第三簧片、所述第四簧片和所述第五簧片的两端开设有开口朝外的侧凹槽；

橡胶垫片，设置有4个，分别垫设于相邻两片所述簧片之间，其上下表层均涂覆有胶黏层，所述橡胶垫片的中心开设有与所述簧片中心相同且重叠的所述通孔；

中心螺栓，依次穿过多个所述簧片和所述橡胶垫片的所述通孔，其两端通过螺母固定；

降噪片，设置有8片，分别安装于相邻两片所述簧片的端部之间，与所述橡胶垫片间隔设置；

直角支架，设置有6个，分设于所述簧片的两端，所述直角支架的顶部插设于所述下凹槽中，其底侧部插设于所述侧凹槽中。

2.根据权利要求1所述的汽车新型钢板弹簧，其特征在于，所述汽车新型钢板弹簧进一步包括多个卡箍和与所述卡箍配套的螺栓，所述卡箍用于卡紧多个所述簧片，并通过所述螺栓锁紧。

3.根据权利要求1所述的汽车新型钢板弹簧，其特征在于，4个所述橡胶垫片的厚度从上至下逐渐增厚。

4.根据权利要求1所述的汽车新型钢板弹簧，其特征在于，所述第五簧片与底部所述螺母之间的中心螺栓上套装有向上凸出的支撑罩，所述支撑罩的罩沿通过支撑件与所述第五簧片的底部连接。