[实用新型]一种用于车载电梯的自动对接装置有效
申请号: | 201820130824.4 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207932875U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 夏高瑜 | 申请(专利权)人: | 苏州中远电梯有限公司 |
主分类号: | B66B23/00 | 分类号: | B66B23/00;B64F1/30 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上板 扶梯 自动对接装置 扶梯本体 盖板结构 高度误差 升降装置 连接板 电梯 登机 第一压力传感器 本实用新型 对接可靠性 刚性接触 柔性接触 影响乘客 弹性件 对接部 夹持板 可升降 下表面 夹持 凸起 下凹 下板 损伤 通行 检测 飞机 转化 保证 | ||
1.一种用于车载电梯的自动对接装置,其特征在于:包括设置在扶梯本体(1)上的上板(2)和下板(3),所述上板(2)通过第一升降装置(4)与扶梯本体(1)连接,所述第一升降装置(4)与上板(2)之间设有弹性件(5),所述上板(2)下表面设有第一压力传感器(6),所述上板(2)上方设有盖板结构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载电梯的自动对接装置,其特征在于:所述盖板结构(7)包括与上板(2)固定连接的第一盖板部(71),所述第一盖板部(71)靠近扶梯本体(1)的一端设有第二盖板部(72),靠近飞机侧伸出的连接板(8)的一端设有第三盖板部(73),所述第二盖板部(72)、第三盖板部(73)均与第一盖板部(71)或上板(2)可动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于车载电梯的自动对接装置,其特征在于:所述第二盖板部(72)一端与第一盖板部(71)或上板(2)转动连接,另一端与扶梯本体(1)之间通过第一导轨(9)可动连接;所述第三盖板部(73)一端与第一盖板部(71)或上板(2)转动连接,另一端为自由端。
4.根据权利要求3所述的一种用于车载电梯的自动对接装置,其特征在于:所述第一导轨(9)设置在扶梯本体(1)上,所述第二盖板部(72)端部设有滚轮(10),第二盖板部(72)端部通过滚轮(10)在第一导轨(9)规制下水平移动;所述第三盖板部(73)连接有转向驱动装置(74)。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载电梯的自动对接装置,其特征在于:所述下板(3)连接有第二升降装置(11),所述第二升降装置(11)一端设置在扶梯本体(1)上,另一端与下板(3)的下表面连接,所述下板(3)上表面设有第二压力传感器(31)。
6.根据权利要求1所述的一种用于车载电梯的自动对接装置,其特征在于:所述扶梯本体(1)上端设有缓冲区(12),所述缓冲区(12)与扶梯本体(1)表面的阶梯(13)连接,所述缓冲区(12)两侧设有临时站立区(14);所述临时站立区(14)一端与飞机侧伸出的连接板(8)相连接,另一端设有安全围栏(15)。
7.根据权利要求6所述的一种用于车载电梯的自动对接装置,其特征在于:所述临时站立区(14)外侧设有固定板(16)和移动护栏(17),所述移动护栏(17)与固定板(16)之间通过第二导轨(18)连接,所述移动护栏(17)在第二导轨(18)规制下相对于固定板(16)水平移动,所述移动护栏(17)与固定板(16)之间设有移动驱动装置。
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