[实用新型]一种尾锥运输拖车有效
| 申请号： | 201820132118.3 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN208264077U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 徐庆华 | 申请（专利权）人： | 沈阳陆胜航空设备有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/43 | 分类号： | B60P1/43;B60P3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢绳 车架 尾锥 运输拖车 车板 托板 飞机尾 车体 滑杆 转筒 转动 本实用新型 上表面中心 电机带动 活动连接 运输过程 转筒表面 左右两侧 下表面 滑动 伸长 搭接 垫块 滑块 拖杆 外壁 转轴 拉扯 缠绕 装卸 电机 车轮 受损 挂钩 运输 配合 | ||
1.一种尾锥运输拖车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的右端通过拖杆(2)与车架(3)相连，所述车架(3)的下侧安装有车轮(4)，所述车架(3)的右端通过转轴(5)与车板(11)活动连接，所述车板(11)的下表面右侧与车架(3)搭接在一起，所述车板(11)的上表面中心左右两侧均安装有第一支柱(6)，所述第一支柱(6)之间安装有滑杆(10)，所述滑杆(10)的外壁与滑块(9)活动卡合连接，所述滑块(9)的上端通过连块(7)与托板(8)的下表面相连，所述托板(8)的左端通过垫块(20)与挂钩(21)相连，所述挂钩(21)通过钢绳(22)与转筒(12)相连，所述转筒(12)的中心与电机(23)相连，所述电机(23)的下端通过机架(13)和底座(14)与车板(11)的上表面相连，所述电机(23)的左端通过机架(13)和底座(14)与连板(24)的右表面相连，所述连板(24)的下端与车板(11)的上表面左端相连，所述连板(24)的上端与顶板(15)的下表面右端相连，所述顶板(15)的下表面左侧与支板(26)搭接在一起，所述支板(26)通过液压杆(25)与车体(1)的右侧相连。
2.根据权利要求1所述的一种尾锥运输拖车，其特征在于：所述支板(26)的上表面中心安装有压杆(16)，所述压杆(16)的下端贯穿顶板(15)的左侧，所述压杆(16)的下端外壁与轴套(17)套接在一起，所述轴套(17)的外壁与顶板(15)相连，所述压杆(16)的顶端安装有压板(28)，所述压杆(16)的上侧外壁与弹簧(27)套接在一起，所述弹簧(27)的上端与压板(28)的下表面相连，所述弹簧(27)的下端与顶板(15)的左侧上表面相连，所述压板(28)的上表面与固定板(29)的下表面搭接在一起，所述固定板(29)的下表面左右两端均与第二支柱(30)与顶板(15)的上表面左侧相连。
3.根据权利要求1所述的一种尾锥运输拖车，其特征在于：所述第一支柱(6)的下端外壁安装有第一套块(19)，所述第一套块(19)的下端与车板(11)相连。
4.根据权利要求1所述的一种尾锥运输拖车，其特征在于：所述滑杆(10)的左右两端外壁均安装有橡胶套(18)，所述橡胶套(18)的一端与第一支柱(6)的外壁相连。
5.根据权利要求2所述的一种尾锥运输拖车，其特征在于：所述第二支柱(30)的下端外壁安装有第二套块(31)，所述第二套块(31)的下端与顶板(15)的上表面左侧相连。
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