[实用新型]一种电动汽车的电池箱体有效

专利信息
申请号: 201820141542.4 申请日: 2018-01-26
公开(公告)号: CN207834406U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 乔红娇;都巍巍;贾东财 申请(专利权)人: 合肥国轩高科动力能源有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 汪贵艳
地址: 230011 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 加强筋 边框 电池箱体 底框 电池模组 电动汽车 箱体结构 凸出的 本实用新型 空间利用率 插件安装 顶端水平 维修开关 安装腔 螺纹孔 外侧壁 外翻边 挂耳 腔体 上盖 外翻 对称 延伸 配合
【权利要求书】:

1.一种电动汽车的电池箱体,包括由底框(11)和边框(1)组成的箱体结构,边框(1)的两侧外侧壁对称固设有挂耳,其特征在于:所述边框(1)的顶端水平固设有向外延伸的外翻边(101),所述外翻边(101)上开设有与上盖连接的螺纹孔(102);所述边框(1)的一侧设有向外凸出的维修开关安装腔(5)、另一侧设有向外凸出的插件安装腔(8);所述底框(11)的顶端沿其长度方向等间距地固设有三个长加强筋(2),位于长加强筋(2)的两端分别与固定在底框(11)上的端加强筋(6)连接;两两长加强筋(2)之间由短加强筋(4)连接,两两短加强筋(4)之间构成的腔体与一个电池模组的大小相配合。

2.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:所述长加强筋(2)的截面为U形结构,其中位于底框(11)两侧的长加强筋(2)上沿其长度方向开设有一排固定孔(201),位于中间的长加强筋(2)上沿其长度方向对称开设有两排固定孔(201);所述固定孔(201)内部固设有用于连接电池模组的拉铆螺母。

3.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:所述短加强筋(4)的截面为几字形结构,其包括加强筋本体(404),所述加强筋本体(404)的两侧对称固接有连接边(402),加强筋本体(404)上设有与绝缘板进行卡接的卡槽(401),加强筋本体(404)上开设有用于减重的腰孔(403)。

4.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:所述挂耳包括大挂耳(301)、中挂耳(302)和小挂耳(303);位于小挂耳(303)处的边框(1)外侧分别固设有倒L形加强筋(7)和倒E形加强筋(9)。

5.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:位于长加强筋(2)一端的底框(11)上设有高压箱安装腔(12),位于长加强筋(2)另一端的边框(1)内侧壁上固设有扎线支架(10);所述底框(11)是由长管和短管焊接而成的井字形框架结构。

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