[实用新型]一种顶盖横梁连接板及汽车有效
| 申请号： | 201820146320.1 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207826348U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 曹昆;王锂君;魏春巍;王在林 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶盖横梁 搭接部 连接板 本实用新型 搭接面 上边梁 上边缘 侧围 外弯 有向 汽车顶盖横梁 顶盖外板 理论设计 设计过程 水平设置 误差因素 向上弯折 向下弯折 质量隐患 延伸部 焊接 汽车 环节 制造 | ||
1.一种顶盖横梁连接板，其特征在于，包括：水平设置的第一搭接部(1)，所述第一搭接部(1)的一端形成有向下弯折的延伸部(11)；
所述第一搭接部(1)相对的两侧边分别形成有向上弯折的第二搭接部(2)和第三搭接部(3)；
所述第二搭接部(2)的上边缘形成有向外弯折的第一搭接面，所述第三搭接部(3)的上边缘形成有向外弯折的第二搭接面。
2.根据权利要求1所述的顶盖横梁连接板，其特征在于，所述第一搭接部(1)上设置有至少一处条形凸起(12)。
3.根据权利要求1所述的顶盖横梁连接板，其特征在于，所述第一搭接面和所述第二搭接面靠近所述延伸部(11)的一端，分别呈预设角度向下弯折。
4.根据权利要求1所述的顶盖横梁连接板，其特征在于，所述第二搭接部(2)和所述第三搭接部(3)分别与汽车的顶盖横梁(4)固定连接。
5.根据权利要求1所述的顶盖横梁连接板，其特征在于，所述第一搭接部(1)远离所述延伸部(11)的一端与汽车的顶盖横梁(4)固定连接。
6.根据权利要求1所述的顶盖横梁连接板，其特征在于，所述延伸部(11)与汽车的侧围上边梁(5)固定连接。
7.根据权利要求1所述的顶盖横梁连接板，其特征在于，所述第二搭接部(2)和所述第三搭接部(3)上均设有定位孔。
8.根据权利要求1所述的顶盖横梁连接板，其特征在于，所述第一搭接部(1)、所述第二搭接部(2)和所述第三搭接部(3)为一体结构。
9.一种汽车，包括顶盖横梁(4)和侧围上边梁(5)，其特征在于，还包括权利要求1～8任一项所述的顶盖横梁连接板，所述顶盖横梁(4)通过所述顶盖横梁连接板与所述侧围上边梁(5)固定连接。
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