[实用新型]一种用于航空飞机的可调节式地面固定脚架

权利要求书

1.一种用于航空飞机的可调节式地面固定脚架，其特征在于，该脚架包括固定在地面的安装底板(1)、滑动连接在安装底板(1)一侧的左限位挡板(4)以及转动设置在安装底板(1)另一端的右限位挡板(9)，航天飞机固定时，航天飞机的轮胎卡设在左限位挡板(4)、安装底板(1)以及右限位挡板(9)形成的限位槽(17)中。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空飞机的可调节式地面固定脚架，其特征在于，所述安装底板(1)一端设有长条形的滑槽(2)，沿着滑槽(2)长度方向且位于滑槽(2)两侧的安装底板(1)上设有两排定位孔(3)，所述安装底板(1)的另一端设有收纳槽(7)，所述收纳槽(7)的内壁两侧设有两块定位板(8)，所述左限位挡板(4)滑动连接在滑槽(2)中，所述右限位挡板(9)转动安装在收纳槽(7)中。

3.根据权利要求2所述的一种用于航空飞机的可调节式地面固定脚架，其特征在于，所述左限位挡板(4)包括底部的滑块(6)、顶部的挡块(15)以及设置在滑块(6)和挡块(15)之间的支撑板(5)，所述滑块(6)与滑槽(2)相匹配且滑动连接在滑槽(2)中，所述支撑板(5)上设有螺孔。

4.根据权利要求2所述的一种用于航空飞机的可调节式地面固定脚架，其特征在于，所述右限位挡板(9)的厚度与两块定位板(8)之间的距离相匹配，所述右限位挡板(9)底边的一端设有销轴孔(10)，并通过销轴与安装底板(1)转动连接，所述右限位挡板(9)底边的另一端设有限位孔(11)，并通过螺栓与安装底板(1)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于航空飞机的可调节式地面固定脚架，其特征在于，所述右限位挡板(9)中与底边设有销轴孔(10)一端连接的一条侧边两侧设有限位板(12)，所述限位板(12)的厚度与定位板(8)相同，且限位板(12)上设有缓冲弹簧(13)。

6.根据权利要求1所述的一种用于航空飞机的可调节式地面固定脚架，其特征在于，所述限位槽(17)中左限位挡板(4)和右限位挡板(9)与安装底板(1)的角度为钝角。