[实用新型]利用催化油浆生产低蜡道路沥青的装置有效
申请号: | 201820147574.5 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207828189U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 李义一;邓伟强;王振华;杨晓静 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油集团有限公司;中海石油炼化有限责任公司;中海油石化工程有限公司 |
主分类号: | C10G7/06 | 分类号: | C10G7/06 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 严政;刘依云 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 催化油浆 减粘 减压渣油 本实用新型 道路沥青 加热处理 加热单元 减压蒸馏 低蜡 石化技术 装置投资 渣油 生产 污染 | ||
1.一种利用催化油浆生产低蜡道路沥青的装置,其特征在于,该装置包括:
减压渣油减粘单元(1),用于对减压渣油进行减粘处理;
催化油浆加热单元(2),用于对催化油浆进行加热处理;
减压蒸馏单元(3),用于对来自减压渣油减粘单元(1)减粘处理后的减压渣油和来自催化油浆加热单元(2)加热处理后的催化油浆进行混合并减压蒸馏处理。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,减压渣油减粘单元(1)按照减压油渣的流向依次包括用于对减压油渣进行加热的减粘炉(11)和减粘反应塔(12)。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述减压蒸馏单元(3)包括:减压蒸馏塔(31)和抽真空系统(32),所述抽真空系统(32)用于为所述减压蒸馏塔(31)提供所需的塔顶压力。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述抽真空系统(32)包括:塔顶增压器(322)、塔顶冷凝器(323)、罗茨真空泵(324)和液环真空泵(325)。
5.根据权利要求3或4所述的装置,其特征在于,所述抽真空系统(32)外接塔顶分水罐(36),用于对来自塔顶冷凝器(323)和/或液环真空泵(325)的塔顶油气进行油水分离处理。
6.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,
所述减压蒸馏塔(31)内部自上而下依次设置有顶循段填料(310)、顶循段集油箱(311)、中段填料(312)、中段集油箱(313)、下段填料(314)、进料分布器(315)、挡板(316)、塔底重组分储层(317)。
7.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述减压蒸馏塔(31)设置有位于挡板以上的减压渣油进料口(318)和位于挡板以下的催化油浆进料口(319)。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述顶循段集油箱(311)与顶循段填料(310)通过顶循油返塔管线(33)连接,所述顶循油返塔管线(33)上设置有顶循水冷器(331)和顶循产品油管线(332);
其中,从顶循段集油箱(311)抽出的顶循油经顶循水冷器(331)冷却后,部分顶循油通过顶循油返塔管线(33)循环至顶循段填料(310),剩余部分经顶循产品油管线(332)排出。
9.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,中段集油箱(313)与中段填料(312)通过中段侧线油返塔管线(34)连接,所述中段侧线油返塔管线(34)上设置有中段侧线油回流管线(341)、中段换热器(342)、中段产品油管线(343),所述中段产品油管线(343)上设置有中段产品水冷器(344);
其中,从中段集油箱(313)抽出的中段侧线油,部分通过中段侧线油回流管线(341)回流到下段填料(314),剩余部分通过中段换热器(342)冷却后,部分通过中段侧线油返塔管线(34)循环至中段填料(312),剩余部分通过中段产品水冷器(344)冷却后经中段产品油管线(343)排出。
10.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,塔底重组分储层(317)与重组分管线(35)连接,所述重组分管线(35)上设置有沥青产品水冷器(351),从塔底重组分储层(317)抽出的重组分经沥青产品水冷器(351)冷却后排出。
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