[实用新型]汽车转向系统薄壁金属部件冲裁治具

说明书

本实用新型揭示了一种汽车转向系统薄壁金属部件冲裁治具，包括下模座以及位于所述下模座正上方且可相对移动的上模座，所述下模座上设有一固定块，所述固定块上开设有一与所述金属部件外轮廓相匹配的凹槽，所述上模座上设有一按压组件，用以将所述金属部件按压在所述凹槽内；所述上模座上还设有用以驱动设置在所述下模座上的冲裁刀水平移动完成对所述金属部件冲裁的驱动组件以及用以将冲裁完毕后的废材进行顶料以及脱附的顶料脱附装置。本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单巧妙，通过该治具可实现对超薄金属板的冲裁，且冲裁后的废材不会吸附在模具上，保证了下一汽车转向系统的冲裁质量。

技术领域

本实用新型涉及机械制造设备技术领域，具体而言，尤其涉及一种汽车转向系统薄壁金属部件冲裁治具。

背景技术

在当今大环境之下，尤其在中国加入WTO以后，企业越来越面临全球化竞争，为了在现代竞争市场环境中继续生存，企业一定要提高自己的竞争力。现在中国制造业的竞争主题进入产量、质量和成本等全面技术竞争时代。

目前在汽车制造中，汽车转向系统在制造过程中由于本身结构比较复杂，其之间的焊接以及冲裁均具有极其严格的要求，其中汽车转向系统至少包括底板以及焊接在底板两侧的侧板，每一侧板上均需要冲裁一具有斜矩形状的开口。现有技术中通常是直接对侧板进行冲裁，但是在冲裁的过程中，由于侧板是超薄金属板，冲裁完成后的废材会在静电的作用下吸附在模具上，不易于脱落，而且会影响下一个汽车转向系统的冲裁质量，因此，继续一种汽车转向系统薄壁金属部件冲裁治具。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种汽车转向系统薄壁金属部件冲裁治具。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车转向系统薄壁金属部件冲裁治具，包括下模座以及位于所述下模座正上方且可相对移动的上模座，所述下模座上设有一固定块，所述固定块上开设有一与所述金属部件外轮廓相匹配的凹槽，所述上模座上设有一按压组件，用以将所述金属部件按压在所述凹槽内；所述上模座上还设有用以驱动设置在所述下模座上的冲裁刀水平移动完成对所述金属部件冲裁的驱动组件以及用以将冲裁完毕后的废材进行顶料以及脱附的顶料脱附装置。

优选的，所述按压组件至少包括按压杆，所述按压杆的一端可按压于所述金属部件上，另一端通过第一弹簧与上模座固接。

优选的，所述固定块与下模座之间还设有下垫板。

优选的，所述驱动组件至少包括设置在所述金属部件两侧通过固定螺栓固设在所述上模座上的插刀，所述插刀的底部具有一第一倾斜面；所述固定块上设有位于所述金属部件两侧的滑块，所述滑块与所述插刀靠近的一侧上具有一与所述第一倾斜面互补的第二倾斜面，所述滑块的另一侧上固定有所述冲裁刀。

优选的，所述驱动组件还包括设置在所述下垫板上用以将所述滑块进行复位的复位机构，所述复位机构至少包括设置在所述下垫板上的滑槽，所述滑槽固设有一第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与复位销连接，所述复位销的顶端至少有部分延伸置于所述下垫板的上表面外，且与所述滑块固接。

优选的，所述顶料脱附装置至少包括固设在所述上模座的顶料杆，所述顶料杆的长度大于或等于处于合模时所述下模座和上模座之间的高度，所述下垫板以及下模座上均开设有一与所述顶料杆外轮廓相匹配的通孔，所述通孔位于所述顶料杆的正下方。

优选的，所述顶料脱附装置还包括固设在所述上模座上的第一吹气装置，所述第一吹气装置吹出气体的方向竖直向下。

优选的，还包括下托板，所述下托板与所述下模座之间通过下垫块连接，所述下模座上固设有一第二吹气装置，所述第二吹气装置吹出的气体为水平方向。

优选的，所述上模座上设有第一保护块，所述下模座上设有第二保护块，且所述第二保护块位于所述第一保护块的正下方。