[实用新型]车内人员保护系统及汽车

权利要求书

1.一种车内人员保护系统，其特征在于，包括检测装置、控制装置以及空调系统；

所述检测装置包括红外传感器、氧气浓度传感器以及一氧化碳浓度传感器；

所述红外传感器用于检测车内是否有人；

所述氧气浓度传感器用于检测车内氧气浓度；

所述一氧化碳浓度传感器用于检测车内一氧化碳浓度；

所述控制装置分别与所述空调系统、所述红外传感器、所述氧气浓度传感器以及所述一氧化碳浓度传感器电连接，用于根据所述红外传感器、所述氧气浓度传感器以及所述一氧化碳浓度传感器检测到的信号控制所述空调系统的工作状态。

2.根据权利要求1所述的车内人员保护系统，其特征在于，所述空调系统包括换风单元和净化单元；所述控制装置分别与所述换风单元、净化单元电连接；

所述控制装置，用于在所述红外传感器检测到车内有人；且，

所述氧气浓度传感器检测到车内氧气浓度小于氧气阈值；

和/或，

所述一氧化碳浓度传感器检测到车内一氧化碳浓度大于一氧化碳阈值时，控制所述换风单元和/或净化单元开启。

3.根据权利要求1所述的车内人员保护系统，其特征在于，还包括报警装置；所述报警装置与所述控制装置电连接；

所述控制装置，用于在所述红外传感器检测到车内有人；且，

所述氧气浓度传感器检测到车内氧气浓度小于氧气阈值；

和/或，

所述一氧化碳浓度传感器检测到车内一氧化碳浓度大于一氧化碳阈值时，控制所述报警装置报警。

4.根据权利要求3所述的车内人员保护系统，其特征在于，所述检测装置还包括速度传感器和熄火传感器；所述熄火传感器和所述速度传感器分别与所述控制装置电连接；

所述速度传感器用于检测汽车速度；所述熄火传感器用于检测汽车是否熄火；

所述控制装置，用于在所述红外传感器检测到车内有人；且

所述速度传感器检测到汽车停止，且所述熄火传感器检测到汽车熄火时，控制所述报警装置报警。

5.根据权利要求4所述的车内人员保护系统，其特征在于，所述报警装置包括第一报警单元；所述第一报警单元设置在汽车钥匙上；所述第一报警单元与所述控制装置电连接；

所述控制装置，用于在所述红外传感器检测到车内有人；且，

所述氧气浓度传感器检测到车内氧气浓度小于氧气阈值；

和/或，

所述一氧化碳浓度传感器检测到车内一氧化碳浓度大于一氧化碳阈值；

和/或，

所述速度传感器检测到汽车停止，且所述熄火传感器检测到汽车熄火时，控制所述第一报警单元报警。

6.根据权利要求5所述的车内人员保护系统，其特征在于，所述报警装置还包括至少一个第二报警单元，所述第二报警单元设置在移动终端上；所述第二报警单元与所述控制装置电连接；

所述控制装置，还用于在所述红外传感器检测到车内有人；且，

所述氧气浓度传感器检测到车内氧气浓度小于氧气阈值；

和/或，

所述一氧化碳浓度传感器检测到车内一氧化碳浓度大于一氧化碳阈值；

和/或，

所述速度传感器检测到汽车停止，且所述熄火传感器检测到汽车熄火时，控制所述第二报警单元报警。

7.根据权利要求6所述的车内人员保护系统，其特征在于，所述控制装置还用于与车窗控制器电连接；

在所述第一报警单元和/或所述第二报警单元发出报警信号第一预设时间后，

所述控制装置，还用于在所述红外传感器检测到车内有人；且，

所述氧气浓度传感器检测到车内氧气浓度小于氧气阈值；

和/或，

所述一氧化碳浓度传感器检测到车内一氧化碳浓度大于一氧化碳阈值；

和/或，

所述速度传感器检测到汽车停止，且所述熄火传感器检测到汽车熄火时，控制车窗打开。