[实用新型]客车电机控制器外壳及客车电机控制器总成

权利要求书

1.一种客车电机控制器外壳，其特征在于，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体并排布置且固定连接；所述第一壳体上密封连接有第一盖体，所述第二壳体上密封连接有第二盖体；

所述第一壳体用于固定电路板，所述第二壳体用于固定接头；所述第一壳体和所述第二壳体的连接的面上设置有用于接头穿过的通孔；所述第一壳体的背离所述第一盖体的外底面设置有第一散热结构。

2.根据权利要求1所述的客车电机控制器外壳，其特征在于，所述第一散热结构为散热水道，所述散热水道内流通有流动的散热液体。

3.根据权利要求1所述的客车电机控制器外壳，其特征在于，所述第二壳体的远离所述第一壳体的一侧设置有接头固定座。

4.根据权利要求1所述的客车电机控制器外壳，其特征在于，所述第一壳体内设置有安装柱和线卡；所述安装柱有多个，用于安装电路板；所述线卡用于固定电路板接出的线。

5.根据权利要求4所述的客车电机控制器外壳，其特征在于，所述线卡的远离所述第一盖体的底面设置有线卡凸台，所述线卡凸台将所述线卡的位置抬高。

6.根据权利要求5所述的客车电机控制器外壳，其特征在于，所述线卡凸台和所述第一壳体的内底壁之间有通风结构。

7.根据权利要求1所述的客车电机控制器外壳，其特征在于，所述第一壳体上还设置有针脚转接口，所述针脚转接口用于改变针脚的方向。

8.根据权利要求7所述的客车电机控制器外壳，其特征在于，所述针脚转接口的将垂直第一外壳侧壁接入的针脚在所述第一外壳内改变60°至90°。

9.根据权利要求1所述的客车电机控制器外壳，其特征在于，还包括第二固定座，所述第二固定座与所述第一壳体的内底壁固接，所述第二固定座的远离所述第一壳体的内底壁的一侧设置有凹槽。

10.一种客车电机控制器总成，其特征在于，包括如权利要求1－9任一项所述的客车电机控制器外壳，所述电机控制器系统安装在所述客车电机控制器外壳内。