[实用新型]一种无人机用助推火箭固定与导向分离机构有效
申请号: | 201820155103.9 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN208053673U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 胡勇;司亮 | 申请(专利权)人: | 南京航天猎鹰飞行器技术有限公司 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 唐代盛 |
地址: | 211135 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑杆 推力杆 助推火箭 安装座 牵引绳 销轴 导向分离机构 本实用新型 机身 槽口 扭簧 下端 分离问题 机身尾部 机身下部 起飞过程 上端固定 一端连接 弹性件 尾喷口 转动力 上端 摆动 尾舱 向后 穿过 顶住 支撑 | ||
1.一种无人机用助推火箭固定与导向分离机构,其特征在于,包括牵引绳(5)、安装座(2)、推力杆(3)、支撑杆(4)、销轴(20);
所述安装座(2)固定在助推火箭(1)的前端;所述推力杆(3)的后端与安装座(2)相连;推力杆(3)的前端设有槽口;所述支撑杆(4)的上端固定在机身下端,支撑杆(4)下端设有凹槽;推力杆(3)的前端位于支撑杆(4)的凹槽内;所述销轴(20)穿过凹槽固定,销轴(20)顶住推力杆(3)的槽口,对推力杆(3)起支撑作用;所述牵引绳(5)一端连接在助推火箭(1)的尾喷口处,另一端从机身尾部与机身内部固定。
2.根据权利要求1所述的一种无人机用助推火箭固定与导向分离机构,其特征在于,所述牵引绳(5)的另一端通过弹性件(7)固定在机身尾部内,弹性件(7)处于张紧状态,牵引绳(5)与助推火箭(1)相连端熔化后,弹性件(7)拉动残余的牵引绳(5)收入机身尾舱内。
3.根据权利要求2所述的一种无人机用助推火箭固定与导向分离机构,其特征在于,所述弹性件(7)为橡筋绳或弹簧。
4.根据权利要求1或2所述的一种无人机用助推火箭固定与导向分离机构,其特征在于,所述支撑杆(4)上端通过支座(14)固定在机身下部,支撑杆(4)与支座(14)之间通过销钉连接,支撑杆(4)与支座(14)之间可相对转动;支撑杆(4)与支座(14)之间设有扭簧(17),扭簧(17)对支撑杆(4)具有向后摆动与机身贴合的转动力。
5.根据权利要求4所述的一种无人机用助推火箭固定与导向分离机构,其特征在于,所述安装座(2)下端为圆筒结构,圆筒套在助推火箭(1)前端的圆轴上;安装座(2)上端为平板结构。
6.根据权利要求5所述的一种无人机用助推火箭固定与导向分离机构,其特征在于,所述推力杆(3)后端通过销钉固定在第一夹板(12)、第二夹板(13)之间,第一夹板(12)与第二夹板(13)通过固定销钉(21)与安装座(2)的圆筒固定。
7.根据权利要求6所述的一种无人机用助推火箭固定与导向分离机构,所述支撑杆(4)主体由两个夹板组成,包括第三夹板(15)、第四夹板(16);第三夹板(15)、第四夹板(16)下部和上部之间分别设有第一垫块(18)、第二垫块(19),使得第三夹板(15)、第四夹板(16)上端和下端均形成凹槽结构。
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