[实用新型]一种回转体型水下机器人运输搁置架有效
申请号: | 201820157276.4 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207860937U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 赵嘉媛;曾光;严文超;陈舫;汪静;李智丽;朱晓培;黄镇 | 申请(专利权)人: | 湖北三峡职业技术学院 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水下机器人 搁置架 基架 运输 回转体型 本实用新型 运输过程 减震垫 紧固器 栓紧带 窜动 滑移 拉环 减震 车辆刹车 硫化橡胶 携带方便 运输车辆 装置结构 保护层 搁置面 聚胺脂 滑动 倾覆 拆卸 弧面 拉紧 搁置 损伤 侧面 | ||
1.一种回转体型水下机器人运输搁置架,包括基架(1),其特征在于:所述基架(1)底部设有减震垫(3),基架(1)侧面设有拉环(2);基架(1)搁置面上设有弧面,弧面上设有保护层(5),基架(1)搁置面两端分别设有栓紧带(4)和紧固器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种回转体型水下机器人运输搁置架,其特征在于:所述栓紧带(4)与紧固器(6)连接。
3.根据权利要求1所述的一种回转体型水下机器人运输搁置架,其特征在于:所述减震垫(3)设有凸起部分。
4.根据权利要求1或3所述的一种回转体型水下机器人运输搁置架,其特征在于:所述减震垫(3)通过螺钉(8)和粘结剂与基架(1)连接。
5.根据权利要求1所述的一种回转体型水下机器人运输搁置架,其特征在于:所述保护层(5)采用聚胺脂硫化橡胶。
6.根据权利要求1所述的一种回转体型水下机器人运输搁置架,其特征在于:所述减震垫(3)采用减震的橡胶。
7.根据权利要求1所述的一种回转体型水下机器人运输搁置架,其特征在于:所述基架(1)上设有通孔。
8.根据权利要求1所述的一种回转体型水下机器人运输搁置架,其特征在于:所述基架(1)采用上下部结构,上部为板式拼接结构,下部为桁架结构。
9.根据权利要求8所述的一种回转体型水下机器人运输搁置架,其特征在于:带轮(11)可转动的安装在基架(1)上部的两个侧板之间,栓紧带(4)卷绕在带轮(11)上,在带轮(11)的轴上设有转动手柄。
10.根据权利要求8所述的一种回转体型水下机器人运输搁置架,其特征在于:所述紧固器(6)包括第一连接件(9)和第二连接件(10)中,第一连接件(9)一端与基架(1)铰接,另一端与第二连接件(10)铰接,第一连接件(9)和第二连接件(10)的两侧为板件,在板件之间设有多根横梁。
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