[实用新型]一种车载音响系统以及机动车

说明书

本实用新型提供的一种车载音响系统以及机动车，涉及音响技术领域，包括播放器、中央处理器和转速传感器；所述转速传感器，用于采集发动机的转速信息；所述中央处理器与所述转速传感器电连接，用于获取所述转速信息，并根据所述转速信息生成第一音量控制信息；所述播放器与所述中央处理器电连接，用于获取所述第一音量控制信息，并根据所述第一音量控制信息调整音量。在上述技术方案中，可以利用所述转速传感器采集发动机的转速信息，而发动机的转速即是与所发出的噪音成正比的，所以通过对所述转速信息的采集，既能够对应的获得发动机所产生的噪音。

技术领域

本实用新型涉及音响技术领域，尤其是涉及一种车载音响系统以及机动车。

背景技术

随着汽车的普及，汽车上的车载音响也逐渐兴起，车载音响是为了减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

但是，我们都知道，当汽车在行驶的过程中，或多或少都会产生噪音，而伴随着这种噪音的环境，车载音响所释放出来的声音不免会受到干扰，难以到达合适的清晰度，而往往这种情况都需要驾驶员通过调整音量来解决车载音响受到环境噪音而不清晰的问题，这样就会容易影响驾驶员的驾驶安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载音响系统以及机动车，以解决现有技术中存在的车载音响在播放声音时容易受到环境噪音的影响，因而无法播放合适的音量的技术问题。

本实用新型提供的一种车载音响系统，包括播放器、中央处理器和转速传感器；

所述转速传感器，用于采集发动机的转速信息；

所述中央处理器与所述转速传感器电连接，用于获取所述转速信息，并根据所述转速信息生成第一音量控制信息；

所述播放器与所述中央处理器电连接，用于获取所述第一音量控制信息，并根据所述第一音量控制信息调整音量。

在上述技术方案中，可以利用所述转速传感器采集发动机的转速信息，而发动机的转速即是与所发出的噪音成正比的，所以通过对所述转速信息的采集，既能够对应的获得发动机所产生的噪音。

然后中央处理器会获取所述转速信息，并根据所述转速信息生成第一音量控制信息，这种第一音量控制信息即是根据所述转速信息而对应生成的，根据发动机所产生的噪音大小，而利用所述第一音量控制信息来控制所述播放器的音量，这样就能够根据发动机的噪音大小来自动并动态的调整播放器的音量大小了。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述车载音响系统还包括车速传感器；

所述车速传感器，用于采集车速信息；

所述中央处理器与所述车速传感器电连接，用于获取所述车速信息，并根据所述车速信息生成第二音量控制信息；

所述播放器与所述中央处理器电连接，用于获取所述第二音量控制信息，并根据所述第二音量控制信息调整音量。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述车载音响系统还包括噪声传感器；

所述噪声传感器，用于获取环境噪音信息；

所述中央处理器与所述噪声传感器电连接，用于获取所述环境噪音信息，并根据所述环境噪音信息生成第三音量控制信息；

所述播放器与所述中央处理器电连接，用于获取所述第三音量控制信息，并根据所述第三音量控制信息调整音量。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述车载音响系统还包括辅助处理器；