[实用新型]一种基于钒电池的船舶混合储能供电电源

权利要求书

1.一种基于钒电池的船舶混合储能供电电源，包括储能电源本体(1)、主风扇(8)、辅风扇(13)和保护层(14)，其特征在于：所述储能电源本体(1)的底部安装有纱网(2)，且纱网(2)的下方拐角处固定有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)位于固定套筒(4)的内部，且固定套筒(4)的底部焊接有底座(5)，所述伸缩杆(3)从防尘板(6)的内部贯穿，且防尘板(6)的下表面排布有散热凸条(7)，所述主风扇(8)安装在储能电源本体(1)的前端中心处，且主风扇(8)的后端通过第一转轴(9)转动连接有马达(10)，所述辅风扇(13)分别位于储能电源本体(1)的前端拐角处，且辅风扇(13)的后端安装有第二转轴(12)，同时第二转轴(12)通过传动带(11)与第一转轴(9)传动连接，所述保护层(14)分别设置在主风扇(8)和辅风扇(13)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种基于钒电池的船舶混合储能供电电源，其特征在于：所述伸缩杆(3)与固定套筒(4)构成一个伸缩机构，且该伸缩机构的伸缩范围为伸缩杆(3)的长度与防尘板(6)的厚度之差。

3.根据权利要求1所述的一种基于钒电池的船舶混合储能供电电源，其特征在于：所述散热凸条(7)均匀设置在防尘板(6)的下表面，且散热凸条(7)的高度小于固定套筒(4)与底座(5)的高度之和，同时防尘板(6)的占地面积等于纱网(2)的覆盖面积。

4.根据权利要求1所述的一种基于钒电池的船舶混合储能供电电源，其特征在于：所述第二转轴(12)通过传动带(11)与第一转轴(9)构成一个传动机构，且该传动机构在储能电源本体(1)的内部设置有4个。

5.根据权利要求1所述的一种基于钒电池的船舶混合储能供电电源，其特征在于：所述保护层(14)包括防水透气膜(1401)、活性炭吸附层(1402)以及滤网(1403)，且三者由内至外依次分布，同时活性炭吸附层(1402)呈蜂窝状结构。