[实用新型]航空发动机涡流器空气流量试验夹具有效
申请号: | 201820169528.5 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207751698U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 张小莉;秦瑾琦;李元;延梦莹;张顺利;杨琼 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M13/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内孔 密封圈 涡流器 航空发动机 双级叶片 定位座 空气流量试验夹具 空气流量 密封塞 台阶孔 垫环 夹具 螺母 本实用新型 小间隙配合 定位夹紧 间隙配合 螺母组件 螺纹连接 密封性能 试验要求 密封 堵住 试验 外部 | ||
1.航空发动机涡流器空气流量试验夹具,其特征在于,包括定位座(1)、垫环(2)、外部密封圈(3)、螺母(41)、密封塞(5)和双级叶片通道密封圈(6),定位座(1)的下部设置有用于定位涡流器的台阶孔,台阶孔包括第一内孔(7)和设置在第一内孔(7)上方的第二内孔(8),第一内孔(7)的直径小于第二内孔(8)的直径,第二内孔(8)中设置有外部密封圈(3),第二内孔(8)与外部密封圈(3)小间隙配合,第二内孔(8)与垫环(2)间隙配合,定位座(1)与螺母(41)螺纹连接,密封塞(5)和双级叶片通道密封圈(6)分别用于堵住涡流器内孔和双级叶片通道。
2.根据权利要求1所述的航空发动机涡流器空气流量试验夹具,其特征在于,定位座(1)为一个上小下大的台阶圆柱,大圆柱上设有若干用于定位的通孔。
3.根据权利要求1所述的航空发动机涡流器空气流量试验夹具,其特征在于,第一内孔(7)的下端设有倒角。
4.根据权利要求1所述的航空发动机涡流器空气流量试验夹具,其特征在于,外部密封圈(3)、密封塞(5)和双级叶片通道密封圈(6)均由天然橡胶制成。
5.根据权利要求1所述的航空发动机涡流器空气流量试验夹具,其特征在于,螺母(41)沿周向固定连接有手柄(42)。
6.根据权利要求1所述的航空发动机涡流器空气流量试验夹具,其特征在于,密封塞(5)为台阶轴,包括自下至上依次连接的第一圆柱、第一圆台、第二圆柱和第二圆台,第二圆台与涡流器内孔过盈配合,单边过盈量为0.2mm~0.3mm。
7.根据权利要求1所述的航空发动机涡流器空气流量试验夹具,其特征在于,垫环(2)的高度大于定位座(1)中部第二内孔(8)的高度。
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