[实用新型]用于电池模组的汇流排组件、电池包以及电动车辆有效
申请号: | 201820171181.8 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208062147U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 单小林;唐丽娟;吴亚云;李卫华 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池模组 汇流排 第二电极 第一电极 输出端 汇流排组件 高压线束 转接 电芯 电动车辆 安装座 电池包 串联 本实用新型 负极连接 依次串联 正极连接 同一端 短路 失火 走线 生产成本 挤压 邻近 概率 节约 | ||
1.一种用于电池模组的汇流排组件,所述电池模组具有多个沿纵向依次分布的电芯,每个所述电芯具有沿横向分布的电芯正极和电芯负极,其特征在于,包括:
安装座;
多个串联汇流排,所述多个串联汇流排用于将多个所述电芯依次串联;
第一电极,所述第一电极用于与位于纵向上的一端的电芯的正极连接;
第二电极,所述第二电极用于与位于纵向上的另一端的电芯的负极连接,所述第一电极和所述第二电极中的一个具有第一输出端;以及
转接汇流排,所述转接汇流排、所述串联汇流排、所述第一电极以及所述第二电极均固定在所述安装座上,所述第一电极和所述第二电极中的另一个与所述转接汇流排连接,所述转接汇流排具有第二输出端,所述第一输出端与所述第二输出端均邻近所述安装座的同一端设置。
2.根据权利要求1所述的用于电池模组的汇流排组件,其特征在于,所述多个串联汇流排呈两列分布且每列均沿纵向延伸,所述第一电极、和所述第二电极分别位于两列所述串联汇流排中同一列或不同列的两端。
3.根据权利要求2所述的用于电池模组的汇流排组件,其特征在于,所述转接汇流排在横向上夹在两列所述串联汇流排之间,所述转接汇流排沿纵向延伸且所述第二输出端形成在所述转接汇流排的一端。
4.根据权利要求3所述的用于电池模组的汇流排组件,其特征在于,还包括:
柔性电路板,所述柔性电路板大体为U形且在横向上位于两列所述串联汇流排之间,所述转接汇流排位于所述柔性电路板限定出的U形空间内,所述安装座上设有位于在所述第一输出端和所述第二输出端的对侧的插接端子,所述插接端子与所述柔性电路板连接。
5.根据权利要求4所述的用于电池模组的汇流排组件,其特征在于,所述安装座内限定出两列安装槽以及夹在两列安装槽之间的容纳槽,所述容纳槽与所述安装槽之间设有台阶面,所述串联汇流排、所述第一电极以及所述第二电极分别一一对应地设于所述多个安装槽上,所述转接汇流排设于所述容纳槽内且所述柔性电路板安装在所述台阶面上。
6.根据权利要求5所述的用于电池模组的汇流排组件,所述串联汇流排、所述第一电极以及所述第二电极各自分别与相应的安装槽卡接,所述转接汇流排与容纳槽通过热熔定位销连接。
7.根据权利要求4所述的用于电池模组的汇流排组件,其特征在于,所述转接汇流排、所述串联汇流排中的至少一个具有朝远离所述安装座方向凸出的拱形凸台。
8.根据权利要求3所述的用于电池模组的汇流排组件,其特征在于,所述第一输出端和所述第二输出端均伸出所述安装座外且具有安装翻边,所述安装翻边上设有安装孔。
9.一种电池包,其特征在于,所述电池包由多个电池模组组成,所述电池模组包括:
多个电芯,所述多个电芯沿纵向依次分布;以及
如权利要求1-8中任一项所述的汇流排组件,其特征在于,所述多个串联汇流排、第一电极以及第二电极在所述多个电芯上方将多个所述电芯串联。
10.一种电动车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的电池包。
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