[实用新型]可避免焊管碰撞的转运装置

说明书

本实用新型涉及到一种可避免焊管碰撞的转运装置，包括转动连接在传动轴支架上的传动轴和驱动传动轴转动的第一驱动电机，传动轴上固定连接有多个连杆，连杆远离传动轴的一端转动连接有转轴，转轴上固定套接有第一翻料链轮和托料架，传动轴上同轴套接有套筒，套筒通过套筒支架固定连接在地面上，套筒外部固定套接有第二翻料链轮，第一翻料链轮和第二翻料链轮通过翻料链条传动连接。通过多个托料架将焊管托起，然后随着连杆的转动，将焊管从生产线上转移到转运输送线，整个转移过程，焊管均由托料架托举着，焊管嵌入托料架的凹槽内，不存在滑落现象，因此，焊管在转运过程中，不会受到任何碰撞，确保焊管外壁的表面光洁度。

技术领域：

本实用新型涉及一种可避免焊管碰撞的转运装置。

背景技术：

焊管在焊接整形之后，依然会沿输送方向输送至切断位置，通过飞锯切断焊管之后，成为成品焊管，然后通过转运装置将焊管转移到堆料区，传统的转运装置是通过一个上端为斜面的上下移动翻料装置，在焊管到达生产线尾端时，翻料装置上升，将焊管顶起，焊管沿翻料装置上端倾斜面滚动，脱离焊管的生产线，而焊管滚动脱离翻料装置之后，就会自由落体到另一条转运输送线上，沿焊管轴向进一步转运到堆料区进行堆料，因此，在焊管自由落体到转运输送线上时，容易与转运输送线上的托辊产生比较强烈的碰撞，导致焊管外壁具有碰擦伤，影响焊管外表面的整体光洁度。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可避免焊管碰撞的转运装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：可避免焊管碰撞的转运装置，其特征在于，包括一根传动轴、多个沿传动轴轴向离散排列的传动轴支架、以及驱动传动轴转动的第一驱动电机，各传动轴支架上端分别连接有一个传动轴座，各传动轴座同轴设置，传动轴贯穿所有传动轴座并转动连接在各传动轴座内，传动轴上固定连接有多个沿传动轴径向向外延伸的连杆，各连杆的延伸方向一致，连杆远离传动轴的一端转动连接有一根平行于传动轴的转轴，转轴上固定套接有一个第一翻料链轮和一个托料架，所述传动轴上同轴套接有一个套筒，套筒与传动轴之间具有间隙，套筒通过套筒支架固定连接在地面上，套筒外部固定套接有一个与第一翻料链轮配合的第二翻料链轮，第一翻料链轮和第二翻料链轮通过翻料链条传动连接，所述托料架上端面具有能容纳焊管外圆的凹槽，所述第一翻料链轮和第二翻料链轮的传动比是1：1。

作为一种优选方案，所述传动轴上固定套接有一个传动链轮，所述第一驱动电机固定在地面上，通过传动链条带动传动链轮转动。

作为一种优选方案，上述转运装置还包括设置在传动轴一侧的多个沿传动轴轴向依次平行排列的送料架，任一送料架上转动连接有多个平行排列的送料链轮，以及套接在所有送料链轮上且可沿垂直于传动轴轴向移动的送料链条和驱动送料链轮转动的第二驱动电机，所述送料链条上固定连接有焊管托板；各送料架上的焊管托板沿传动轴轴向相互对齐，所述托料架转动时，能转动至相邻两送料架之间，与送料链条相对。

作为一种优选方案，所述托料架和焊管托板均由聚氨酯材质制成。

作为一种优选方案，所述焊管托板由两块楔形板构成，两楔形板的斜面均向上且相对设置，形成可容纳焊管的V形槽，两楔形板之间留有间隙。

作为一种优选方案，位于各送料架的同一端，设置有一根平行于传动轴的驱动轴，驱动轴通过多个轴座连接在地面上，驱动轴能相对于各轴座转动，驱动轴上固定套接有与送料架一一对应的驱动链轮，各送料架上分别设置有与驱动链轮一一对应的随动链轮，互相对应的随动链轮与驱动链轮通过随动链条传动连接，随动链轮与其所在的送料架上的任一送料链轮同轴设置，用于带动送料链轮转动，所述驱动轴上还固定套接有一个从动齿轮，所述第二驱动电机设置在驱动轴的一侧，第二驱动电机的输出轴上固定套接有主动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮啮合传动。