[实用新型]一种减速机的固定装置

权利要求书

1.一种减速机的固定装置，其特征在于，该减速机的固定装置包括固定座(1)，一级通孔(2)，一级连接杆(3)，固定桶(4)，安装座结构(5)，调节杆结构(6)，移动轮结构(7)，连接板(8)，电机(9)，铁环套(10)，铁片(11)和开关(12)，所述的一级通孔(2)分别开设在固定座(1)的左侧位置和右侧位置，所述的一级连接杆(3)分别螺纹连接在固定座(1)的左侧中间位置和右侧中间位置，所述的调节杆结构(6)安装在固定座(1)的上端位置，所述的安装座结构(5)安装在调节杆结构(6)的上端位置，所述的连接板(8)焊接在固定桶(4)的内部左侧中间位置和右侧中间位置，所述的电机(9)螺栓固定在连接板(8)和连接板(8)的中间位置，所述的铁环套(10)套接在电机(9)的输出轴上，所述的铁片(11)焊接在铁环套(10)的左侧中间位置和右侧中间位置，所述的开关(12)安装在安装座结构(5)的左侧位置，所述的固定桶(4)安装在安装座结构(5)的内部位置，所述的安装座结构(5)包括安装座本体(51)，一级螺纹杆(52)，套管(53)，二级连接杆(54)，一级螺母(55)，螺纹孔(56)和二级通孔(57)，所述的一级螺纹杆(52)分别焊接在安装座本体(51)的上端左侧位置和右侧位置，所述的套管(53)分别焊接在二级连接杆(54)的左端位置和右端位置，所述的套管(53)分别套接在一级螺纹杆(52)的上部外侧位置，所述的一级螺母(55)螺纹连接在一级螺纹杆(52)的上部位置，所述的螺纹孔(56)开设在安装座本体(51)的左侧位置和右侧位置，所述的二级通孔(57)开设在安装座本体(51)的中间位置。

2.如权利要求1所述的减速机的固定装置，其特征在于，所述的调节杆结构(6)包括调节杆本体(61)，固定板(62)，移动块(63)，翼形螺母(64)，一级支杆(65)，一级固定块(66)和二级固定块(67)，所述的固定板(62)焊接在调节杆本体(61)的右端位置，所述的移动块(63)套接在调节杆本体(61)的左侧位置，所述的翼形螺母(64)螺纹连接在调节杆本体(61)的左侧位置，所述的一级支杆(65)的上端安装在一级固定块(66)的中间下部位置，所述的一级支杆(65)下端安装在二级固定块(67)的中间上部位置。

3.如权利要求2所述的减速机的固定装置，其特征在于，所述的一级支杆(65)包括二级支杆(651)，一级连接轴(652)和二级连接轴(653)，所述的一级支杆(65)通过二级连接轴(653)连接在二级支杆(651)上部中间位置，所述的二级支杆(651)通过一级连接轴(652)连接在二级固定块(67)的中间上部位置，所述的一级支杆(65)通过一级连接轴(652)连接在一级固定块(66)的中间下部位置。

4.如权利要求1所述的减速机的固定装置，其特征在于，所述的移动轮结构(7)包括移动轮本体(71)，封底管(72)，插接柱(73)，二级轴承(74)，螺纹管(75)，二级螺纹杆(76)和旋转孔(77)，所述的移动轮本体(71)螺栓连接在封底管(72)的下端位置，所述的插接柱(73)焊接在封底管(72)的内部中间位置，所述的二级轴承(74)的内圈套接在插接柱(73)中间位置，所述的螺纹管(75)的下端插接在封底管(72)的上部内侧位置，所述的二级螺纹杆(76)螺纹插接在螺纹管(75)的上端中间位置，所述的旋转孔(77)开设在螺纹管(75)的下部中间位置。

5.如权利要求1所述的减速机的固定装置，其特征在于，所述的固定桶(4)螺栓固定在二级通孔(57)的内部位置，所述的螺纹孔(56)分别设置在二级通孔(57)的左侧位置和右侧位置。

6.如权利要求2所述的减速机的固定装置，其特征在于，所述的一级固定块(66)分别螺栓连接在安装座本体(51)的下端左侧位置和右侧位置，所述的二级固定块(67)分别螺栓连接在固定座(1)的上端左侧位置和右侧位置，所述的移动块(63)设置在翼形螺母(64)的右侧位置。

7.如权利要求4所述的减速机的固定装置，其特征在于，所述的一级连接杆(3)的一端分别螺纹连接在二级螺纹杆(76)的上部左侧位置和右侧位置。

8.如权利要求3所述的减速机的固定装置，其特征在于，所述的一级支杆(65)和二级支杆(651)分别采用直径为五厘米至八厘米的不锈钢杆。