[实用新型]一种发动机罩有效
申请号: | 201820180924.8 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207826354U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 张进舟 | 申请(专利权)人: | 江西行新汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60R13/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 发动机罩 干燥板 螺纹杆 安装槽 本实用新型 内螺纹孔 卡接槽 内壁 侧面中间位置 内嵌式把手 隔音效果 汽车部件 左右两侧 侧面 隔音层 缓冲条 内侧壁 消音层 粘接层 防潮 螺纹 插接 适配 相背 配合 | ||
1.一种发动机罩,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的底部两侧均开设有卡接槽(2),所述卡接槽(2)的内侧壁固定连接有缓冲条(3),所述壳体(1)的左右两侧内壁均开设有安装槽(4),两个安装槽(4)相对的内侧面中间位置均固定连接有螺纹杆(5),两个安装槽(4)的内侧均设有干燥板(6),两个干燥板(6)相背的侧面均开设有与螺纹杆(5)相适配的内螺纹孔(7),两个螺纹杆(5)分别螺纹插接在两个内螺纹孔(7)的内壁,两个干燥板(6)相对的侧面均开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内侧壁固定连接有内嵌式把手(9),所述壳体(1)的内侧顶部开设有连接槽(10),所述连接槽(10)的内侧顶部粘接有粘接层(11),所述粘接层(11)在远离连接槽(10)的一侧粘接有隔音层(12),所述隔音层(12)在远离粘接层(11)的一侧固定连接有消音层(13),所述消音层(13)在远离隔音层(12)的一侧开设有消音孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机罩,其特征在于:所述隔音层(12)的面积等于连接槽(10)的内侧面积,隔音层(12)采用轻质金属隔音层,所述隔音层(12)的厚度为五毫米。
3.根据权利要求1所述的一种发动机罩,其特征在于:所述消音层(13)与隔音层(12)的面积相等,所述消音层(13)采用消音泡棉层,所述消音层(13)的厚度为六毫米。
4.根据权利要求1所述的一种发动机罩,其特征在于:所述壳体(1)两侧内壁的安装槽(4)关于壳体(1)的中心左右对称设置,两个安装槽(4)的纵向截面形状为圆形,所述干燥板(6)的纵向截面形状为圆形,安装槽(4)的内径大于干燥板(6)外径两厘米。
5.根据权利要求1所述的一种发动机罩,其特征在于:所述干燥板(6)采用吸水性树脂板,干燥板(6)的厚度小于安装槽(4)的槽深度。
6.根据权利要求1所述的一种发动机罩,其特征在于:所述消音孔(14)呈蜂窝状均匀分布在消音层(13)的下表面,所述消音层(13)与隔音层(12)之间的连接关系为粘接。
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