[实用新型]一种汽车座椅滑轨解锁机构

权利要求书

1.一种汽车座椅滑轨解锁机构，其特征在于：所述滑轨解锁机构包括滑轨连接杆(1)、拉索(4)、手柄支架(6)和解锁手柄(10)，滑轨连接杆(1)与汽车座椅骨架的滑轨(12)连接；拉索(4)的其中一端安装在解锁手柄(10)上，拉索(4)的另一端通过连接杆支架(2)与滑轨连接杆(1)相连接；解锁手柄(10)通过铆钉(9)安装在手柄支架(6)上，由解锁手柄(10)控制滑轨连接杆(1)的动作；所述滑轨连接杆(1)在解锁手柄(10)、拉索(4)、连接杆支架(2)及外力作用下，相对与滑轨(12)具有锁定和移动两种状态，解锁手柄(10)在滑动过程中能够带动滑轨连接杆(1)同步滑动，以此对滑轨(12)进行解锁。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨解锁机构，其特征在于：所述滑轨(12)内设有解锁压杆(11)，所述滑轨连接杆(1)的两端各自与解锁压杆(11)相连接；所述连接杆(1)的中部安装有连接杆支架(2)；

所述手柄支架(6)上设有用于限制解锁手柄(10)移动范围的卡扣(601)，手柄安装孔(602)，用于安装拉索(4)的卡槽(603)，勾爪(604)；

所述解锁手柄(10)的其中一端为手柄握部(1003)，另一端上设有弹簧通孔(1001)，中部设有大通孔(1004)和用于安装拉索(4)的小通孔(1002)；

所述弹簧(8)的一端与勾爪(604)连接，另一端与弹簧通孔(1001)连接；

所述铆钉(9)穿过解锁手柄(10)的大通孔(1004)安装在手柄支架(6)的手柄安装孔(602)上，使解锁手柄(10)能相对与手柄支架(6)转动。

3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅滑轨解锁机构，其特征在于：所述拉索(4)的中部安装有拉索支架(3)，拉索支架(3)安装在汽车座椅骨架的骨架横管(13)上。