[实用新型]道路桥梁裂缝加固结构

说明书

本实用新型公开了道路桥梁裂缝加固结构,包括支撑脚架，所述支撑脚架的顶部焊接有安装板，安装板上通过螺丝固定安装有套杆，套杆的输出端连接有调节杆，且调节杆与套杆之间设有锁紧装置，所述安装板上还通过铆钉固定有安全杆，安全杆的内腔设有安装槽，安装槽的底部固定连接有弹簧，安全杆的一端连接有伸缩杆，在使用过程中，当顶部的缝补板出现意外，无法承受力，或是支撑架或调节杆断裂时，安全板会在弹簧的缓冲力作用下，对顶部的缝补板作安全防护及减震，提高了整体使用的安全性，解决了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，尤其涉及道路桥梁裂缝加固结构。

背景技术

随着道路和桥梁的长期使用，路面或桥面上会出现不同程度的裂缝，如果不及时进行修补和修复会加重路面和桥面的损坏，道路和桥梁上出现的结构性裂缝和活动裂缝比较难修复，传统的解决办法是填补。而如今的对于道路桥梁裂缝的加固方式修复时间久，且整体的修复操作不够及时快速，不能应对紧急情况下的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的修复操作不够及时快速的缺点，而提出的道路桥梁裂缝加固结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

道路桥梁裂缝加固结构，包括支撑脚架，所述支撑脚架的顶部焊接有安装板，安装板上通过螺丝固定安装有套杆，套杆的输出端连接有调节杆，且调节杆与套杆之间设有锁紧装置，所述安装板上还通过铆钉固定有安全杆，安全杆的内腔设有安装槽，安装槽的底部固定连接有弹簧，安全杆的一端连接有伸缩杆，伸缩杆的一端延伸至安全杆内，且伸缩杆与安全杆的内壁滑动连接，伸缩杆的顶端焊接有安全板，所述调节杆的顶部焊接有支撑架，支撑架的顶部通过铆钉固定有缝补板。

优选的，所述锁紧装置包括锁紧螺纹孔及锁紧螺杆，且锁紧螺纹孔开设于套杆上，并且锁紧螺纹孔与锁紧螺杆匹配设置，所述调节杆上也开设有2-4个锁紧螺纹孔。

优选的，所述缝补板为水平设置，且缝补板上开设有不规则缝补凹槽，且缝补板与支撑架之间填充有橡胶。

优选的，所述安装槽靠近伸缩杆的两侧内壁上均设有卡块，所述伸缩杆的一端通过卡块之间的间隙延伸至安装槽内，且伸缩杆与卡块滑动连接。

优选的，所述调节杆为倒T字形结构，且调节杆的水平杆体与套杆的内壁滑动连接。

优选的，所述支撑脚架的数量为两个，且支撑脚架为T字结构。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在支撑脚架上焊接有安装板，安装板上设置有安全杆，安全杆的输出端连接有弹簧，弹簧的输出端通过伸缩杆安装有安全板，在使用过程中，当顶部的缝补板出现意外，无法承受力，或是支撑架或调节杆断裂时，安全板会在弹簧的缓冲力作用下，对顶部的缝补板作安全防护及减震，提高了整体使用的安全性，解决了安全隐患。

2、本实用新型在安装板上安装有套杆，套杆的输出端设有调节杆，调节杆与套杆之间设有锁紧装置，通过调节锁紧装置内的锁紧螺杆在不同的位置，可调节调节杆的伸缩情况，进而调节了装置整体的高度，方便不同情况不同高度的作业需求，同时在支撑架及缝补板之间填充有橡胶，提升了整体的安全性，在缝补板上开有不规则缝补凹槽，方便与道路桥梁裂缝的接触缝补作业。

附图说明

图1为本实用新型提出的道路桥梁裂缝加固结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的道路桥梁裂缝加固结构的A处的局部结构放大图。

图中：1支撑脚架、2安装板、3套杆、4调节杆、5锁紧装置、6安全板、7支撑架、8缝补板、9橡胶、10安全杆、11安装槽、12弹簧、13伸缩杆。

具体实施方式