[实用新型]一种集装箱尾箱门的结构有效
申请号: | 201820183445.1 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN208086501U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 张留伍;王芹芳;王旭东 | 申请(专利权)人: | 青岛拉斐特智能装备科技有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市黄岛区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝绳 绕线轮 吊件 门扇 门板 扭簧 中心轴 导轨 滚轮 本实用新型 集装箱 尾箱 开启方式 向上开启 中间设置 安全钩 绕过 省力 缠绕 占用 | ||
1.一种集装箱尾箱门的结构,其特征在于:包括门扇、滚轮(1)、导轨(2)、钢丝绳吊件(3)、钢丝绳(4)、绕线轮(5)、扭簧(6)和中心轴(7);所述门扇由相互连接的门板(8)构成,门板(8)的左、右两侧分别安装滚轮(1);导轨(2)为L型,设置在门扇的左、右两侧,从门扇底部延伸至门扇的上方后侧,滚轮(1)的外侧安装在导轨(2)中;门扇中最底部的门板(8)的左部和右部分别设置1个钢丝绳吊件(3),钢丝绳吊件(3)的正上方设置绕线轮(5),钢丝绳(4)绕过钢丝绳吊件(3),缠绕在绕线轮(5)上,绕线轮(5)内侧设置扭簧(6);中心轴(7)安装在门扇的上方,中心轴(7)的左右两侧通过轴承座(9)安装在集装箱侧壁上,绕线轮(5)和扭簧(6)固定在中心轴(7)上;门扇中最底部的门板(8)的中间设置安全钩锁(10)。
2.如权利要求1所述的一种集装箱尾箱门的结构,其特征在于:所述门板(8)之间通过铰接连接。
3.如权利要求1所述的一种集装箱尾箱门的结构,其特征在于:所述滚轮(1)可拆卸的安装在门板(8)上,滚轮(1)内侧的轴插入门板(8)的轴孔(11)中。
4.如权利要求1所述的一种集装箱尾箱门的结构,其特征在于:所述扭簧(6)共2个,扭簧(6)通过顶丝固定在中心轴(7)上。
5.如权利要求1所述的一种集装箱尾箱门的结构,其特征在于:所述绕线轮(5)通过螺丝固定在中心轴(7)上。
6.如权利要求1所述的一种集装箱尾箱门的结构,其特征在于:所述门扇由9块门板(8)相互连接组成。
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