[实用新型]一种汽车减震器衬套

权利要求书

1.一种汽车减震器衬套，其特征在于，包括与减震器本体连接的外套体(4)、内衬套(1)，补偿块(7)和橡胶中衬套(3)，所述内衬套(1)和橡胶中衬套(3)通过硫化连接在一起，所述橡胶中衬套(3)上设有环形凹槽(8)，所述外套体(4)位于环形凹槽(8)内，所述外套体(4)的内壁上对称分布有两队卡条一(5)，所述橡胶中衬套(3)的表面对称分布有两队卡条二(6)，所述卡条一(5)与卡条二(6)错位设计，所述补偿块(7)与橡胶中衬套(3)和外套体(4)之间过盈配合。

2.根据权利要求1所述的减震器衬套，其特征在于：所述卡条一(5)和卡条二(6)的横截面为圆形或矩形。

3.根据权利要求1所述的减震器衬套，其特征在于：所述橡胶中衬套(3)的上端和下端还对称设有两个轴向通孔(2)。

4.根据权利要求1所述的减震器衬套，其特征在于：所述橡胶中衬套(3)的端面还设有倒角(9)。

5.根据权利要求1所述的减震器衬套，其特征在于：所述卡条一(5)至少设有十组卡条，卡条二(6)至少设有九组卡条。

6.根据权利要求1所述的减震器衬套，其特征在于：所述内衬套(1)的外表面还设有网状结构。

7.根据权利要求1所述的减震器衬套，其特征在于：所述补偿块(7)为采用含油尼龙或聚甲醛材料的耐磨高分子材料。