[实用新型]一种车辆及其转向系统

权利要求书

1.一种转向系统，其特征在于，包括把横(1)和安装于所述把横(1)之下的旋转立管(2)，所述旋转立管(2)的外周套设有环形套筒(3)，线束自所述把横(1)穿出后，从所述环形套筒(3)的内筒与外筒之间的空间走线。

2.根据权利要求1所述的转向系统，其特征在于，所述环形套筒(3)内设置有隔板(4)，所述环形套筒(3)的内筒与外筒之间的空间通过所述隔板(4)分隔成至少两个独立的走线通道(5)。

3.根据权利要求2所述的转向系统，其特征在于，所述把横(1)上开设有进线孔(11)和出线孔，线束自所述进线孔(11)进入所述把横(1)并通过所述出线孔引出所述把横(1)后进入任一所述走线通道(5)；

所述走线通道(5)的进线口与所述把横(1)的出线孔相连通，且开口相对设置。

4.根据权利要求2所述的转向系统，其特征在于，所述走线通道(5)内安装有线卡，所述线束通过所述线卡固定于所述走线通道(5)内。

5.根据权利要求1所述的转向系统，其特征在于，所述环形套筒(3)的内筒外壁和/或所述环形套筒(3)的外筒内壁上粘接有聚氨酯防磨层。

6.根据权利要求1-5任一项所述的转向系统，其特征在于，还包括固接于所述把横(1)上的防护槽(6)，闸把嵌入所述防护槽(6)内。

7.根据权利要求6所述的转向系统，其特征在于，所述防护槽(6)为U型槽或V型槽。

8.根据权利要求1-5任一项所述的转向系统，其特征在于，两所述把横(1)之间焊接有加强桥管(7)。

9.根据权利要求2-5任一项所述的转向系统，其特征在于，所述把横(1)为两组，两所述把横(1)对称地设置于所述旋转立管(2)的两侧，两侧把横的闸把内引出的线束一一对应地穿过两所述走线通道(5)。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的转向系统，所述车辆具体为自行车、电动车、摩托车或电助力自行车。