[实用新型]一种工程车辆车轮锁圈及锁圈型钢结构有效

专利信息
申请号: 201820201041.0 申请日: 2018-02-06
公开(公告)号: CN208085386U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 马会民;陈汉杰;袁优良;吴玉清;刘宽 申请(专利权)人: 河南宏源车轮股份有限公司
主分类号: B60B25/00 分类号: B60B25/00
代理公司: 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 代理人: 张仲波
地址: 455000 河南省安*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 锁圈 倾斜面 下凸起 水平接触面 环形状 挡圈 本实用新型 垂直接触面 工程车辆 车轮锁 上凸起 圆弧面连接 不易变形 轮胎充气 受力均匀 槽圈 倒勾 受力 传递 配合
【权利要求书】:

1.一种工程车辆车轮锁圈型钢结构,其特征在于,所述锁圈型钢内侧下方设有上凸起和下凸起,所述上凸起上方设有垂直接触面,所述下凸起上方设有水平接触面和第二倾斜面,所述下凸起连接所述第二倾斜面,所述第二倾斜面连接所述水平接触面,所述水平接触面与所述第二倾斜面之间的夹角呈65-75度。

2.如权利要求1所述的工程车辆车轮锁圈型钢结构,其特征在于,所述锁圈的外侧设有第一倾斜面,所述第一倾斜面与所述水平接触面通过圆弧面连接,所述第一倾斜面与所述水平接触面之间的夹角呈50-60度。

3.一种工程车辆车轮锁圈,其特征在于,所述锁圈内侧下方设有上凸起和下凸起,所述上凸起上方设有环形状的垂直接触面,所述下凸起上方设有环形状的水平接触面和环形状的第二倾斜面,所述下凸起连接所述第二倾斜面,所述第二倾斜面连接所述水平接触面,所述水平接触面与所述第二倾斜面之间的夹角呈65-75度。

4.如权利要求3所述的工程车辆车轮锁圈,其特征在于,所述锁圈的外侧设有第一倾斜面,所述第一倾斜面与所述水平接触面通过环形状的圆弧面连接,所述第一倾斜面与所述水平接触面之间的夹角呈50-60度。

5.如权利要求3所述的工程车辆车轮锁圈,其特征在于,所述上凸起为圆弧形状的凸起。

6.如权利要求1所述的工程车辆车轮锁圈,其特征在于,所述下凸起为圆弧形状的凸起。

7.如权利要求1所述的工程车辆车轮锁圈,其特征在于,所述上凸起与所述垂直接触面通过环形状的圆弧面连接。

8.如权利要求1所述的工程车辆车轮锁圈,其特征在于,所述上凸起与所述下凸起通过环形状的圆弧面连接。

9.如权利要求1所述的工程车辆车轮锁圈,其特征在于,所述第二倾斜面与所述水平接触面通过环形状的圆弧面连接。

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