[实用新型]一种电动车鞍座有效
| 申请号： | 201820205477.7 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN207955860U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 杜祥波 | 申请（专利权）人： | 台州市黄岩广环工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 张安心 |
| 地址： | 318025 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 鞍座体 副鞍座 鞍座 电动车 疏水槽 压紧部 成型 本实用新型 电动车配件 法规要求 传统的 缝隙流 两段式 锁紧件 下端部 短路 车体 可拆 有压 兼容 保证 | ||
1.一种电动车鞍座，其特征在于：包括有主鞍座体(1)和与所述主鞍座体(1)可拆分连接的副鞍座体(2)；所述主鞍座体(1)的后端成型有压紧部(11)，所述副鞍座体(2)的前端伸入主鞍座体(1)的压紧部(11)下方，主鞍座体(1)的压紧部(11)与副鞍座体(2)的前端通过锁紧件固定，所述副鞍座体(2)上成型有第一疏水槽(22)，第一疏水槽(22)位于所述压紧部(11)外缘的下端部。
2.根据权利要求1所述的电动车鞍座，其特征在于：所述压紧部(11)向下成型有锁紧柱(12)，所述副鞍座体(2)的前端成型有与所述锁紧柱(12)适配的沉孔(21)。
3.根据权利要求2所述的电动车鞍座，其特征在于：所述副鞍座体(2)的外缘一端成型有第二疏水槽(23)，第二疏水槽(23)位于主鞍座体(1)的下侧。
4.根据权利要求1所述的电动车鞍座，其特征在于：所述第一疏水槽(22)的内侧设置有第二疏水槽(23)。
5.根据权利要求3所述的电动车鞍座，其特征在于：所述第一疏水槽(22)和第二疏水槽(23)两侧均成型有用于交汇流道的聚合部(3)；所述沉孔(21)位于所述第一疏水槽(22)和第二疏水槽(23)组成的通槽内。
6.根据权利要求1所述的电动车鞍座，其特征在于：所述主鞍座体(1)的上侧覆盖有第一填充物(4)，所述副鞍座体(2)的上侧覆盖有第二填充物(5)，第二填充物(5)和第一填充物(4)之间接缝处的下侧设置有所述第一疏水槽(22)。
7.根据权利要求6所述的电动车鞍座，其特征在于：所述第一填充物(4)和/或第二填充物(5)上成型有若干个出气孔(6)。
8.根据权利要求1所述的电动车鞍座，其特征在于：所述主鞍座体(1)的下侧成型有安装柱(13)，安装柱(13)的下端部成型有容置槽(14)，容置槽(14)内成型有卡轴(15)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的电动车鞍座，其特征在于：所述副鞍座体(2)上成型有若干个加强池(24)，加强池(24)内设置有若干个横向和纵向的支撑条(25)。
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