[实用新型]一种新型通风盖板角饰装置、车辆车身及汽车

权利要求书

1.一种新型通风盖板角饰装置，包括角饰本体，其特征在于，还包括挡板结构和卡扣结构，所述角饰本体包括第一板体(1)、第二板体(2)和第三板体(3)，

所述第一板体(1)与所述第二板体(2)相连，所述挡板结构包括第一挡板(41)和第二挡板(42)；所述第一挡板(41)设置在所述第一板体(1)和第二板体(2)的连接线上，且靠近所述第一板体(1)的端部；所述第二挡板(42)设置在所述第一板体(1)的中部；

所述卡扣结构包括第一钩件(51)和第二钩件(52)，所述第一钩件(51)和第二钩件(52)均位于所述第二板体(2)上；且所述第一钩件(51)靠近所述第二板体(2)的端部，所述第二钩件(52)靠近所述第一板体(1)与第二板体(2)的连接线；在所述第二钩件(52)的端部活动连接有支撑件(53)；所述第三板体(3)在所述第二板体(2)的另一端与所述第二板体(2)呈角度相接，形成嵌置空间。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括卡接结构(6)；

所述卡接结构(6)的一部分嵌置在第三板体(3)与第二板体(2)构造出的嵌置空间内，另一部分位于所述嵌置空间外；并且，所述卡接结构(6)在与所述第二板体(2)的连接位置上开设有限位孔(61)。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述卡接结构(6)为板面结构，所述板面结构的侧边依次包括第一连接边(62)、第一外侧边(63)和第二连接边(64)；

所述第一连接边(62)与所述第一板体(1)上的第一侧边相接触，所述第二连接边(64)与所述第三板体(3)上的第一侧边相接触，且沿着所述第三板体(3)的第一侧边所在顶角向所述第三板体(3)的第二侧边延伸，使所述第二连接边(64)呈弧形；

所述第一外侧边(63)从所述第一连接边(62)的端部向所述第一外侧边(63)的端部呈弧形连接，且所述第一外侧边(63)的弧形方向与所述第二连接边(64)的弧形方向相同。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括第四板体(7)，所述第四板体的一个侧边与所述第一板体(1)相接，所述第四板体的另一个侧边与所述第三板体(3)相接；且在所述第四板体(7)靠近底边的位置设置有第一凸扣件(71)。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，在所述第三板体靠近底边的位置也设置有第二凸扣件(72)。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一挡板(41)和第二挡板(42)的侧边均设置有加强筋；

且所述第一挡板(41)上的加强筋的安装方位与所述第二挡板(42)上的加强筋的安装方位相同。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第二钩件(52)的设置位置距离所述第一板体(1)和第二板体(2)的连接线的距离范围为0.5mm-1mm。

8.一种车辆车身，其特征在于，包括权利要求1-7任一所述的装置，还包括风窗玻璃(8)、左侧围(9)、左翼子板(10)和通风盖板(11)；

以所述装置为中心，将风窗玻璃(8)、左侧围(9)、左翼子板(10)和通风盖板(11)依次设置在所述装置的周围。

9.根据权利要求8所述的车辆车身，其特征在于，

所述装置的挡板结构与所述风窗玻璃(8)相贴合；

所述装置的卡扣结构与所述左翼子板(10)的上端相固定，所述支撑件(53)卡入所述左翼子板(10)中；

所述装置的卡接结构(6)与所述左翼子板(10)的中部相固定；

所述装置的第一凸扣件(71)和第二凸扣件(72)均与所述通风盖板(11)上的定位孔相配合。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求8-9任一所述的车辆车身。