[实用新型]一种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构

权利要求书

1.一种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构，包括摆臂(1)、衬套安装支架(2)、摆臂衬套(6)和副车架(7)，其特征在于，所述摆臂(1)一端和衬套安装支架(2)连接，所述衬套安装支架(2)内部设置有摆臂衬套(6)，所述摆臂(1)压入摆臂衬套(6)的骨架内，所述衬套安装支架(2)为铝合金结构，所述衬套安装支架(2)与车身连接侧为中空结构，所述衬套安装支架(2)一侧设置有车身安装螺栓(5)，所述车身安装螺栓(5)贯穿衬套安装支架(2)一侧的中空结构，所述摆臂衬套(6)通过车身安装螺栓(5)与车身固定连接，所述衬套安装支架(2)远离车身安装螺栓(5)一侧设置有第一副车架安装螺栓(3)和第二副车架安装螺栓(4)，所述第一副车架安装螺栓(3)和第二副车架安装螺栓(4)贯穿衬套安装支架(2)较薄一侧，所述摆臂(1)端头通过第一副车架安装螺栓(3)和第二副车架安装螺栓(4)与副车架(7)固定连接，所述副车架(7)设置在远离摆臂(1)的弧形弯曲面一侧。

2.根据权利要求1所述的一种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构，其特征在于，所述摆臂衬套(6)同时连接车身和副车架(7)。

3.根据权利要求1所述的一种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构，其特征在于，所述摆臂(1)端头与衬套安装支架(2)内的摆臂衬套(6)之间为过盈配合。

4.根据权利要求1所述的一种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构，其特征在于，所述第一副车架安装螺栓(3)和第二副车架安装螺栓(4)错开分布。

5.根据权利要求1所述的一种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构，其特征在于，所述车身安装螺栓(5)设置在摆臂(1)弧形弯曲内侧。