[实用新型]适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组有效
申请号: | 201820208284.7 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN208344223U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 宋立新;曾明友;汪沛 | 申请(专利权)人: | 浙江利勃海尔中车交通系统有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 311899 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷凝风机 冷凝 制冷压缩机 冷凝器 分体空调机组 轨道交通车辆 冷媒出口法兰 冷媒入口法兰 本实用新型 高温环境 冷凝单元 空调技术领域 干燥过滤器 制冷单向阀 机架侧部 平行设置 散热风量 水帘组件 截止阀 风场 制冷 优化 | ||
本实用新型提供了一种适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组,属于空调技术领域。它包括冷凝单元,其特征在于,所述的冷凝单元包括冷凝机架,冷凝机架内设有制冷压缩机、冷媒出口法兰和冷媒入口法兰,所述的冷媒入口法兰通过干燥过滤器连接冷凝器,冷凝器通过制冷单向阀连接制冷压缩机,制冷压缩机通过第一制冷截止阀连接冷媒出口法兰,还包括位于冷凝机架侧部的冷凝风机,所述的冷凝器与冷凝风机平行设置,在冷凝机架上且与冷凝风机相对置的一侧设有水帘组件。本实用新型冷凝风机风场优化,散热风量增加。
技术领域
本实用新型属于空调技术领域,涉及一种适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组。
背景技术
众所周知,中东地区为炎热高温的气候环境,要保证地铁车辆空调机组能正常稳定运行,就要使空调具有较好的换热效果,原有的空调冷凝风机向上吹风,风场条件差,散热风量无法满足中东高温。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:一种适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组,包括冷凝单元,其特征在于,所述的冷凝单元包括冷凝机架,冷凝机架内设有制冷压缩机、冷媒出口法兰和冷媒入口法兰,所述的冷媒入口法兰通过干燥过滤器连接冷凝器,冷凝器通过制冷单向阀连接制冷压缩机,制冷压缩机通过第一制冷截止阀连接冷媒出口法兰,还包括位于冷凝机架侧部的冷凝风机,所述的冷凝器与冷凝风机平行设置,在冷凝机架上且与冷凝风机相对置的一侧设有水帘组件。
在上述的适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组中,所述的冷凝风机和冷凝器所处的平面与水平面垂直。
在上述的适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组中,在制冷压缩机和第一制冷截止阀之间设有高压开关。
在上述的适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组中,所述的冷媒入口法兰和干燥过滤器之间设有第二截止阀。
在上述的适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组中,所述的水帘组件包括连接在冷凝机架上的水帘架,水帘架内设有蜂窝纸,所述的蜂窝纸内设有渗水架,水帘架顶部设有进水槽,水帘架底部设有集水槽,所述的进水槽连接渗水架。
在上述的适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组中,所述的渗水架包括若干相互平行的横向水管,横向水管的两端封堵,位于最顶部的横向水管与进水槽连接,以及若干相互平行的竖向水管,竖向水管的底部位于集水槽上方,所述的横向水管与竖向水管相互连接,且在每个横向水管与竖向水管的连接处设有一个渗水孔。
在上述的适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组中,所述的横向水管和竖向水管内填充有海绵。
在上述的适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组中,所述的进水槽内设有一个浮球阀,所述的浮球阀连接工艺水管路。
在上述的适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组中,位于最顶部的横向水管上设有一个进水接头。
在上述的适用于中东高温环境的轨道交通车辆分体空调机组中,还包括蒸发单元,所述的蒸发单元包括蒸发机架,以及位于蒸发机架内的通风机、风阀、蒸发器和电加热器,通风机和风阀位于蒸发机架的两侧,蒸发器和电加热器位于通风机和风阀中间且电加热器靠近通风机。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
1、冷凝风机风场优化,散热风量增加。
2、水帘组件能预冷空气,提高冷凝器的冷凝效果。
3、水帘组件的结构设计用水量少,能充分对蜂窝纸直径渗透湿润。
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