[实用新型]一种高强度汽车车门防撞梁有效
| 申请号： | 201820211483.3 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN208530242U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李彦波;吴文珍;王客琴;叶文强;曹佳 | 申请（专利权）人： | 凌云工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 072761 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主梁 汽车车门防撞梁 本实用新型 防撞梁 汽车轻量化 变形部位 受力状态 重量增加 主梁受力 主梁中部 变形的 防撞 贴合 吸能 中段 抵抗 | ||
【权利要求书】：
1.一种高强度汽车车门防撞梁，包括主梁(1)，其特征在于：还包括增强梁(2)，增强梁贴合于主梁的中段，主梁与增强梁截面匹配，增强梁的长度尺寸小于主梁的长度尺寸，增强梁的宽度尺寸小于主梁的宽度尺寸；所述主梁的长度为L，增强梁的长度为L1,L1＝(0.4～0.6)*L；
所述主梁中段的截面形状近似为两峰夹一谷的波浪形，主梁两峰的外侧边分别设有向外延伸的法兰边(1-1)；所述增强梁截面形状为与主梁匹配的波浪形，增强梁两峰的外侧边未设置法兰边，增强梁两峰的侧边短于主梁的两峰的侧边。
2.根据权利要求1所述的高强度汽车车门防撞梁，其特征在于：所述增强梁贴合于主梁的内侧面。
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