[实用新型]燃料配送件、燃烧器及热水器有效
申请号: | 201820213633.4 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN208011705U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 卢楚鹏;潘泽林 | 申请(专利权)人: | 广东万和新电气股份有限公司 |
主分类号: | F23D14/02 | 分类号: | F23D14/02;F23D14/62 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 528305 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧器 混合通道 燃料出口 连通 配送 双通道燃烧器 第二壳体 第一壳体 混合入口 燃料入口 单通道 混合腔 燃料腔 燃料 减小 热水器 一次空气系数 本实用新型 混合出口 输出负荷 通道输出 有效减少 火孔板 气路 | ||
1.一种燃料配送件,装配于燃烧器内,其特征在于,包括第一壳体(12)和第二壳体(14),所述第一壳体(12)和所述第二壳体(14)扣合形成燃料腔(11),所述燃料腔(11)包括第一混合通道(112)、第二混合通道(114)及混合腔(116),所述第一混合通道(112)包括相互连通的第一燃料入口(113)和第一燃料出口(115),所述第二混合通道(114)包括相互连通的第二燃料入口(117)和第二燃料出口(119),所述混合腔(116)包括相对且连通的混合入口(1161)和混合出口(1163),所述第一燃料出口(115)和所述第二燃料出口(119)均与所述混合入口(1161)连通,所述混合出口(1163)处设置火孔板(30)。
2.根据权利要求1所述的燃料配送件,其特征在于,所述第一壳体(12)凹陷形成有第一凸起部(123),所述第二壳体(14)凹陷形成有第二凸起部(143),所述第一壳体(12)和所述第二壳体(14)扣合时,所述第一凸起部(123)的凹陷面和所述第二凸起部(143)的凹陷面共同围合形成所述燃料腔(11)。
3.根据权利要求1或2所述的燃料配送件,其特征在于,所述第一混合通道(112)和所述第二混合通道(114)相对设置,且所述第一燃料入口(113)与所述第二燃料入口(117)相对设置,所述第一燃料出口(115)和所述第二燃料出口(119)并排间隔设置。
4.根据权利要求3所述的燃料配送件,其特征在于,所述第一燃料出口(115)与所述第二燃料出口(119)相邻的一端向靠近所述第二燃料出口(119)的方向延伸设置,所述第二燃料出口(119)与所述第一燃料出口(115)相邻的一端向靠近所述第一燃料出口(115)的方向延伸设置。
5.根据权利要求1或2所述的燃料配送件,其特征在于,所述第一混合通道(112)和所述第二混合通道(114)均包括呈一定角度连通的第一弯曲段(21)和第二弯曲段(23)。
6.根据权利要求2所述的燃料配送件,其特征在于,所述第一凸起部(123)包括相互连接的第一上凸起段(1232)和第一下凸起段(1234),所述第二凸起部(143)包括相互连接的第二上凸起段(1432)和第二下凸起段(1434),所述第一上凸起段(1232)和所述第二上凸起段(1432)围合形成所述混合腔(116),所述第一下凸起段(1234)和所述第二下凸起段(1434)围合形成均与所述混合腔(116)连通的所述第一混合通道(112)和所述第二混合通道(114)。
7.根据权利要求6所述的燃料配送件,其特征在于,所述第一上凸起段(1232)上凹陷形成有第一凹槽(1236),所述第二上凸起段(1432)上凹陷形成有第二凹槽(1436),所述第一上凸起段(1232)和所述第二上凸起段(1432)扣合时,所述第一凹槽(1236)和所述第二凹槽(1436)对接形成穿过所述混合腔(116)的水路通道(13)。
8.一种燃烧器,其特征在于,包括权利要求1-7任意一项所述的燃料配送件及火孔板(30),所述火孔板(30)设于所述混合出口(1163)处,所述混合腔(116)内的燃料通过所述混合出口(1163)在所述火孔板(30)处燃烧。
9.根据权利要求8所述的燃烧器,其特征在于,还包括水冷管道,所述燃料配送件(10)和所述火孔板(30)的数量均为多个,多个所述燃料配送件(10)并排设置,多个所述火孔板(30)分别设置于多个所述混合腔(116)的所述混合出口(1163)处,所述水冷管道依次经过多个所述燃料配送件(10)中的多个所述混合腔(116)。
10.一种热水器,其特征在于,包括壳体及均设于所述壳体内的燃烧器(100)和换热器,所述燃烧器(100)如权利要求8-9任意一项所述,所述换热器设于所述燃烧器(100)上方,且所述换热器对准所述火孔板(30)设置。
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