[实用新型]一种用于生产汽车轮毂保护圈的新型模具有效
| 申请号： | 201820214400.6 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN208118306U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 曾俊京;曾卓;袁传平;沈辉;叶添文;郑颈勋 | 申请（专利权）人： | 广州市国鼎模具制品有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/40;B29L30/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 夏艳 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 模体 动模 顶针系统 复位弹簧 汽车轮毂 新型模具 保护圈 导杆 顶针 本实用新型 顶针连接 滑动连接 防滑纹 合模 静模 拖出 生产 | ||
1.一种用于生产汽车轮毂保护圈的新型模具，其特征在于，包括动模(20)和静模(10)；
所述动模(20)包括模体(207)和顶针系统；
所述模体(207)与静模合模的平面设有型芯(201)；
所述顶针系统包括顶针(203)、顶板(204)、导杆(206)和复位弹簧(205)；所述顶针(203)连接于顶板(204)，所述顶板(204)滑动连接于固定在模体(207)的导杆(206)，所述顶板(204)和模体(207)之间设有复位弹簧(205)；
所述动模(20)的型芯(201)外环设置防滑纹。
2.根据权利要求1所述的用于生产汽车轮毂保护圈的新型模具，其特征在于，所述型芯(201)外轮廓为向型芯自由端倾斜的斜面；所述防滑纹的截面为波浪形。
3.根据权利要求1所述的用于生产汽车轮毂保护圈的新型模具，其特征在于，所述防滑纹为以型芯(201)中心为圆心的间隔分布于型芯的凸环。
4.根据权利要求1所述的用于生产汽车轮毂保护圈的新型模具，其特征在于，所述模体(207)还设置有顶针槽，所述顶针槽边沿与型芯(201)边沿接壤；
顶块(202)设置于所述顶针槽，所述顶块(202)后端与所述顶针(203)相连。
5.根据权利要求4所述的用于生产汽车轮毂保护圈的新型模具，其特征在于，所述顶块(202)顶面和分型面重合。
6.根据权利要求4所述的用于生产汽车轮毂保护圈的新型模具，其特征在于，所述顶块(202)的材料和模具型腔内壁材料相同。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的用于生产汽车轮毂保护圈的新型模具，其特征在于，所述防滑纹表面粗糙度为Ra6.5。
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