[实用新型]动车组车头棱线快速定位装置

说明书

动车组车头棱线快速定位装置涉及客车生产领域，解决了组对棱线蒙皮后车棱线不一致的问题。包括：工装卡板，上端设有至少2个定位铰制孔；铰制孔螺栓组件，包括用于穿过定位铰制孔的铰制孔螺栓和固定铰制孔螺栓的螺母；和检测板，在检测板的下端且与定位铰制孔对应的设有L型插口，在检测板的同一侧面上设有与车头棱线贴合的棱线检测面以及与车体外形面贴合的贴合面，检测板上设有手持把手；所述L型插口通过铰制孔螺栓组件安插固定在工装卡板上，其内角为直角或钝角。本实用新型可拆卸，能够不影响焊接工序，保证组对棱线线条流畅和车头整体外观。同时检测精准，使用方便快捷，装置结构简单，制造成本低。应用在车头棱线的定位中。

技术领域

本实用新型涉及客车生产领域，特别涉及动车组车头棱线快速定位装置。

背景技术

在动车组车头组对焊接过程中，目前的工装为了不干涉到焊接位置，定位装置未能延伸到棱线位置，但在后续的组对棱线蒙皮时，没有严格的定位参照，只能目测棱线的流畅性再进行研配，导致动车组车头组对焊接过程缓慢，并且目测研配的棱线线条不流畅，同台车头左右棱线不一致，各台车棱线也不一致，影响车头整体外观，缺乏美感。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种动车组车头棱线快速定位装置，能够精准快速定位，保证棱线线条流畅和车头整体外观。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下：

动车组车头棱线快速定位装置，包括：

工装卡板，上端设有至少2个定位铰制孔；

铰制孔螺栓组件，包括用于穿过定位铰制孔的铰制孔螺栓和固定铰制孔螺栓的螺母；

和检测板，在检测板的下端且与定位铰制孔对应的设有L型插口，在检测板的同一侧面上设有与车头棱线贴合的棱线检测面以及与车体外形面贴合的贴合面，检测板上设有手持把手；所述L型插口通过铰制孔螺栓组件安插固定在工装卡板上，其内角为直角或钝角。

进一步的，所述工装卡板贴合车体外形面。

进一步的，所述螺母为蝶形螺母。

本实用新型的有益效果是：本装置在工装卡板上端设有定位铰制孔，通过铰制孔螺栓组件安装能定位车头棱线的检测板，将定位装置延伸到车头棱线位置。而且可拆卸，能够不影响焊接工序，保证组对棱线线条流畅和车头整体外观。同时检测精准，使用方便快捷，装置结构简单，制造成本低。

附图说明

图1本实用新型动车组车头棱线快速定位装置的主视图。

图2本实用新型动车组车头棱线快速定位装置的侧视图。

图3本实用新型动车组车头棱线快速定位装置的工装卡板主视图。

图4本实用新型动车组车头棱线快速定位装置的检测板主视图。

图5本实用新型动车组车头棱线快速定位装置的使用状态图。

其中，1、工装卡板；2、检测板；3、棱线检测面；4、贴合面；5、L型插口；6、手持把手；7、定位铰制孔；8、铰制孔螺栓；9、蝶形螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。