[实用新型]车载双显示器固定支架有效
申请号: | 201820218513.3 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207790537U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 陈小龙;张洁;苏仲文;王婷;李婷 | 申请(专利权)人: | 山西大众电子信息产业集团有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;F16M13/02;F16M11/06;F16M11/16;F16F15/04 |
代理公司: | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 030024 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托板 底板 车载显示器 本实用新型 固定支架 双显示器 弧形安装孔 固定技术 弧形导轨 锁紧螺母 板面 立柱 座板 贯通 孔条立柱 螺钉 减振器 左铰链 左螺钉 铰链 右部 右孔 左部 左孔 平行 观看 | ||
1.一种车载双显示器固定支架,其特征在于:包括底板(1)、托板(2)、左弧形导轨(3a)、右弧形导轨(3b)、左座板(4a)、右座板(4b)、左螺钉(5a)、右螺钉(5b)、左锁紧螺母(6a)、右锁紧螺母(6b)、中孔条立柱(7)、左铰链(8a)、右铰链(8b)、左孔条立柱(9a)、右孔条立柱(9b);
其中,托板(2)位于底板(1)的上方,且托板(2)与底板(1)平行;托板(2)的板面左部贯通开设有左弧形安装孔(10a);托板(2)的板面右部贯通开设有右弧形安装孔(10b);托板(2)和底板(1)之间安装有若干个减振器(11);
左弧形导轨(3a)嵌装于左弧形安装孔(10a)内,且左弧形导轨(3a)上贯通开设有左弧形滑孔(12a);右弧形导轨(3b)嵌装于右弧形安装孔(10b)内,且右弧形导轨(3b)上贯通开设有右弧形滑孔(12b);左座板(4a)位于左弧形导轨(3a)的上方,且左座板(4a)与托板(2)平行;左座板(4a)的板面右后部贯通开设有左通孔(13a),且左通孔(13a)与左弧形滑孔(12a)连通;右座板(4b)位于右弧形导轨(3b)的上方,且右座板(4b)与托板(2)平行;右座板(4b)的板面左后部贯通开设有右通孔(13b),且右通孔(13b)与右弧形滑孔(12b)连通;左螺钉(5a)贯穿左弧形滑孔(12a)和左通孔(13a),且左螺钉(5a)的头部位于左弧形导轨(3a)的下方;右螺钉(5b)贯穿右弧形滑孔(12b)和右通孔(13b),且右螺钉(5b)的头部位于右弧形导轨(3b)的下方;左锁紧螺母(6a)旋拧于左螺钉(5a)的尾部;右锁紧螺母(6b)旋拧于右螺钉(5b)的尾部;
中孔条立柱(7)垂直固定于托板(2)的上板面中部;左铰链(8a)和右铰链(8b)的数目均为多个,且二者的数目一致;左孔条立柱(9a)的轴线与中孔条立柱(7)的轴线成角度,且左孔条立柱(9a)的右边缘通过各个左铰链(8a)与中孔条立柱(7)的左边缘铰接;右孔条立柱(9b)的轴线与中孔条立柱(7)的轴线成角度,且右孔条立柱(9b)的左边缘通过各个右铰链(8b)与中孔条立柱(7)的右边缘铰接。
2.根据权利要求1所述的车载双显示器固定支架,其特征在于:还包括左一垫圈(14a)、右一垫圈(14b)、左二垫圈(15a)、右二垫圈(15b);左一垫圈(14a)套设于左螺钉(5a)上,且左一垫圈(14a)位于左弧形导轨(3a)和左座板(4a)之间;右一垫圈(14b)套设于右螺钉(5b)上,且右一垫圈(14b)位于右弧形导轨(3b)和右座板(4b)之间;左二垫圈(15a)套设于左螺钉(5a)上,且左二垫圈(15a)位于左座板(4a)和左锁紧螺母(6a)之间;右二垫圈(15b)套设于右螺钉(5b)上,且右二垫圈(15b)位于右座板(4b)和右锁紧螺母(6b)之间。
3.根据权利要求1所述的车载双显示器固定支架,其特征在于:所述中孔条立柱(7)、左孔条立柱(9a)、右孔条立柱(9b)均为方孔条立柱。
4.根据权利要求1所述的车载双显示器固定支架,其特征在于:所述左铰链(8a)、右铰链(8b)均为阻尼铰链。
5.根据权利要求1所述的车载双显示器固定支架,其特征在于:左孔条立柱(9a)的轴线与中孔条立柱(7)的轴线之间的夹角、右孔条立柱(9b)的轴线与中孔条立柱(7)的轴线之间的夹角均为5°。
6.根据权利要求2所述的车载双显示器固定支架,其特征在于:所述左一垫圈(14a)、右一垫圈(14b)、左二垫圈(15a)、右二垫圈(15b)均为尼龙垫圈。
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