[实用新型]发动机罩能量管理装置有效
| 申请号： | 201820220826.2 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN208006898U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 阿方索·希克曼·格瓦拉;劳尔·埃塞基耶尔·阿尔瓦雷斯·鲁伊斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60R19/48 | 分类号： | B60R19/48;B62D25/10 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机罩 能量管理装置 能量消散 功能件 本实用新型 磁性部件 气动部件 控制器 保险杠 改进 操作特性 期间提供 使用寿命 结实度 齐平性 冲击力 消散 优化 承载 智能 响应 | ||
1.一种发动机罩能量管理装置，其特征在于，包括：
能量消散功能件，所述能量消散功能件包括磁性部件和气动部件；以及
承载在所述能量消散功能件上的发动机罩保险杠。
2.根据权利要求1所述的发动机罩能量管理装置，其特征在于，所述能量消散功能件包括壳体，所述磁性部件包括保持在所述壳体中的第一磁铁和第二磁铁，且所述气动部件包括在所述壳体中位于所述第一磁铁和所述第二磁铁之间的气动室、以及与所述气动室连通的气动阀。
3.根据权利要求2所述的发动机罩能量管理装置，其特征在于，所述发动机罩保险杠通过伸缩臂连接至所述第一磁铁。
4.一种发动机罩能量管理装置，其特征在于，包括：
壳体；
承载在所述壳体中的第一磁铁；
承载在所述壳体中的第二磁铁；
位于所述壳体中的气动室；
与所述气动室连通的气动阀；以及
连接至所述第一磁铁的发动机罩保险杠。
5.根据权利要求4所述的发动机罩能量管理装置，其特征在于，所述第二磁铁为电磁铁。
6.根据权利要求5所述的发动机罩能量管理装置，其特征在于，所述第一磁铁可在所述壳体中移位且所述第二磁铁固定至所述壳体。
7.根据权利要求4所述的发动机罩能量管理装置，其特征在于，进一步包括将所述发动机罩保险杠连接至所述第一磁铁的伸缩臂。
8.根据权利要求4所述的发动机罩能量管理装置，其特征在于，进一步包括用于将所述发动机罩能量管理装置固定至机动车辆的安装杆。
9.根据权利要求4所述的发动机罩能量管理装置，其特征在于，进一步包括至少一个传感器，所述至少一个传感器选自包括以下传感器的群组：齐平度传感器、光学传感器、声传感器、加速计、接近传感器、位置传感器和以上传感器的组合。
10.根据权利要求9所述的发动机罩能量管理装置，其特征在于，所述至少一个传感器连接至发动机罩。
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