[实用新型]吊机运输防溜车装置

说明书

本实用新型提供了一种吊机运输防溜车装置，涉及吊机导轨运输技术领域，包括与吊机相连的支架、固设于支架上的驱动组件、与驱动组件相连且用于夹紧轨道的夹钳组件，吊机的控制系统通过控制器与驱动组件相连。本实用新型提供的吊机运输防溜车装置，通过驱动组件进行夹钳组件的驱动，当吊机的控制系统发出停车指令时，控制器接收该信号并控制驱动组件驱动夹钳组件的前端夹紧轨道实现吊机停车卸货的动作；当吊机的控制系统发出开车指令后，控制器接收到信号并控制驱动组件驱动夹钳组件的前端松开轨道，进而实现吊车的继续前行的动作，通过防溜车装置保证了吊机停止状态的稳定性，增强了运输过程的安全性。

技术领域

本实用新型属于吊机导轨运输技术领域，更具体地说，是涉及一种吊机运输防溜车装置。

背景技术

盾构机是一种隧道掘进机，盾构机工作中在掘进的同时还能够构建隧道的支撑性管片，具有自动化程度高、施工速度快的优点，并且在开挖时可有效减小地面沉降、减少对地面建筑物的影响，被广泛应用于交通工程的地铁施工中。

在大型吊机导轨运输过程中，吊机能够稳定的进行管片及其他耗材物资的水平运输，但在轨道存在较大坡度的情况下，尤其是在下坡段进行物料运输时，由于物料自重和吊机自身重量叠加后重量较大，极易发生溜车事件，尤其是在物料运输环境复杂、设备安装空间小、转运难度大的情况下，物料转运的危险性很大，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊机运输防溜车装置，以解决现有技术中存在的吊机运输在下坡段运输过程中仅靠吊机刹车停止容易溜车的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种吊机运输防溜车装置，包括与吊机相连的支架、固设于支架上的驱动组件、与驱动组件相连且用于夹紧轨道的夹钳组件，吊机的控制系统通过控制器与驱动组件相连，驱动组件包括输出端向下设置且用于驱动夹钳组件夹紧轨道的上表面的上油缸和输出端向上设置且用于驱动夹钳组件夹紧轨道的下表面的下油缸，上油缸固设于支架上部，下油缸固设于支架下部，上油缸和下油缸均与控制器相连。

作为进一步的优化，夹钳组件包括后端与上油缸的输出端转动连接且用于夹紧轨道的上表面的上夹钳以及后端与下油缸的输出端转动连接且用于夹紧轨道的下表面的下夹钳，支架的中部设有向下延伸的下延板，上夹钳的中部和下夹钳的中部分别与下延板铰接。

作为进一步的优化，上夹钳沿轨道的轴向设有两个，且两个上夹钳的后端通过上连接轴连接，下夹钳沿轨道的轴向设有两个，且两个下夹钳的后端通过下连接轴连接，上油缸的输出端与上连接轴相连，下油缸与下连接轴相连，上夹钳之间设有与下延板铰接的上铰接轴，下夹钳之间设有与下延板铰接的下铰接轴，上夹钳上设有与上连接轴相连的第一长槽，下夹钳上设有与下连接轴相连的第二长槽。

作为进一步的优化，上夹钳的后部与下夹钳的后部之间设有相互对应的拉簧，拉簧位于连接架和驱动组件之间。

作为进一步的优化，上夹钳上设有用于与轨道的上表面接触的上防滑垫，下夹钳上设有用于与轨道的下表面接触的下防滑垫。

作为进一步的优化，上夹钳与下夹钳之间还设有用于感测上夹钳与下夹钳间距的限位传感器，限位传感器与控制器相连。

作为进一步的优化，限位传感器设置于上连接轴与下连接轴之间。

作为进一步的优化，支架的前侧还设有向夹钳组件外侧延伸的外伸架，外伸架的下端设有用于与轨道的上表面滚动配合的滚轮。

作为进一步的优化，滚轮在轨道的轴向上设有两个，且分别位于夹钳组件的两侧。