[实用新型]模具起吊结构有效
申请号: | 201820220944.3 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN208218190U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 苗淑宁;马云峰;卢文成 | 申请(专利权)人: | 上海千缘汽车车身模具有限公司 |
主分类号: | B66C1/18 | 分类号: | B66C1/18;B66C1/22 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 洪敏;谢绪宁 |
地址: | 200120 上海市浦东新区中*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 吊装棒 限位件 吊耳 滑槽 模具起吊结构 吊装带 穿设 本实用新型 松紧 吊装作业 滑动配合 模具领域 封闭端 开口端 相分离 脱离 外拉 轴向 模具 成型 转动 取出 延伸 | ||
1.模具起吊结构,其特征在于:包括有竖直成型于模具(1)上的一对吊耳(2)以及水平穿设于两吊耳(2)之间的吊装棒(3),两所述吊耳(2)的端面上同轴开设有贯穿孔(21),所述贯穿孔(21)内设置有保护套环(6),且所述吊装棒(3)与保护套环(6)转动配合;所述吊耳(2)的端面上设置有用于限制吊装棒(3)脱离吊耳(2)的第一限位件(4),且所述吊装棒(3)的端面上设置有用于限制其反向脱离吊耳(2)的第二限位件(5);所述吊装棒(3)上沿其轴向开设有滑槽(31),且所述滑槽(31)与第一限位件(4)滑动配合,所述滑槽(31)从吊装棒(3)的一端延伸开设至吊装棒(3)的另一端,且所述滑槽(31)靠近第一限位件(4)的一端为开口端(311),所述滑槽(31)远离第一限位件(4)的一端为封闭端(312);
所述保护套环(6)上开设有限位槽(61),所述贯穿孔(21)的内壁上延伸设置有限位块(7),且所述限位块(7)与限位槽(61)卡接配合,所述限位槽(61)同轴开设于保护套环(6)的外壁上,所述限位槽(61)为环型限位槽(61);所述限位块(7)同轴设置于贯穿孔(21)的内壁上,所述限位块(7)为环型限位块(7)。
2.根据权利要求1所述的模具起吊结构,其特征在于:所述吊装棒(3)远离第二限位件(5)的端面上同轴设置有用于顺畅引导吊装棒(3)滑入贯穿孔(21)的引导部(32),且所述引导部(32)为凸台结构。
3.根据权利要求2所述的模具起吊结构,其特征在于:所述引导部(32)与吊装棒(3)相连接处设置有倒角(33)。
4.根据权利要求1所述的模具起吊结构,其特征在于:所述第二限位件(5)设置为手柄结构。
5.根据权利要求4所述的模具起吊结构,其特征在于:所述第二限位件(5)朝向与滑槽(31)的开口相反的方向延伸设置。
6.根据权利要求1所述的模具起吊结构,其特征在于:所述第一限位件(4)通过螺丝与吊耳(2)可拆卸连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海千缘汽车车身模具有限公司,未经上海千缘汽车车身模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820220944.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种安全稳定的吊装托架
- 下一篇:楼承板吊装保护装置