[实用新型]基于DSP的小区出入口车辆识别智能控制系统有效

专利信息
申请号: 201820230136.5 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN208013725U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 戴明峰;洪应涛;陆多多 申请(专利权)人: 温州顺展智能科技有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;G07C9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325100 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 套接部 转动 伸缩部 卡孔 立柱 栏杆 智能控制系统 等间距设置 小区出入口 车辆识别 滑动连接 立柱连接 固定孔 限位孔 插孔 道闸 技术方案要点 穿过 本实用新型 部长度方向 电机驱动 拔出 插杆 卡杆 进出口 小区 移动
【权利要求书】:

1.一种基于DSP的小区出入口车辆识别智能控制系统,包括车辆驶入模块和车辆驶出模块,所述车辆驶入模块和车辆驶出模块连接有数据处理模块,所述数据处理模块连接有DSP,所述DSP连接有道闸(1)、显示屏和语音提示器,所述道闸(1)包括立柱(2)以及与立柱(2)连接且由电机驱动的栏杆(3),其特征在于:所述栏杆(3)包括与立柱(2)连接的转动部(31),所述转动部(31)内滑动连接有套接部(32),所述套接部(32)内滑动连接有伸缩部(33),所述伸缩部(33)沿其长度方向等间距设置有若干固定孔(331),所述套接部(32)远离立柱(2)的一侧设置有插孔(321),所述插孔(321)内设置有穿过任一固定孔(331)的插杆(4),所述套接部(32)沿其长度方向等间距设置有若干限位孔(322),所述转动部(31)远离立柱(2)的一侧设置有卡孔(311),所述卡孔(311)内设置有穿过任一限位孔(322)的卡杆(5)。

2.根据权利要求1所述的基于DSP的小区出入口车辆识别智能控制系统,其特征在于:所述伸缩部(33)沿套接部(32)长度方向滑动过程中限位孔(322)能够与固定孔(331)连通,所述插孔(321)与相邻限位孔(322)之间的距离、限位孔(322)间距和固定孔(331)间距相等。

3.根据权利要求2所述的基于DSP的小区出入口车辆识别智能控制系统,其特征在于:所述插孔(321)与远离立柱(2)一侧的固定孔(331)连通时伸缩部(33)伸出套接部(32)。

4.根据权利要求3所述的基于DSP的小区出入口车辆识别智能控制系统,其特征在于:所述插孔(321)与远离立柱(2)一侧的固定孔(331)连通时靠近立柱(2)一侧的限位孔(322)位于伸缩部(33)朝向立柱(2)的一侧。

5.根据权利要求4所述的基于DSP的小区出入口车辆识别智能控制系统,其特征在于:所述卡杆(5)和插杆(4)一端均固定连接有拉环(6)。

6.根据权利要求3所述的基于DSP的小区出入口车辆识别智能控制系统,其特征在于:所述伸缩部(33)远离立柱(2)的一端套有具有弹性的软垫(7)。

7.根据权利要求1所述的基于DSP的小区出入口车辆识别智能控制系统,其特征在于:所述立柱(2)包括由电机驱动的转动套(21),所述转动部(31)与转动套(21)之间通过螺栓连接。

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