[实用新型]一种具有底板平面度调整机构的车身夹具有效
| 申请号： | 201820230240.4 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN208496155U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 郑松刚 | 申请（专利权）人： | 天津玛特检测设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人： | 卢平 |
| 地址： | 300000 天津市北辰区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 夹具臂 连接架 车身 夹具 本实用新型 车身夹具 底板平面 调整机构 气缸顶端 定位板 支撑板 支撑架 底板 定位板顶端 支撑板顶端 车身底板 车身位置 底板顶端 底部活动 电动推杆 顶端安装 更换位置 工作效率 稳定效果 槽两侧 内侧壁 底端 夹紧 内腔 气缸 | ||
1.一种具有底板平面度调整机构的车身夹具，包括底板(1)和支撑板(3)，所述支撑板(3)位于底板(1)顶端，其特征在于：所述支撑板(3)顶端内腔设置有车身槽(7)，且车身槽(7)内底端固定安装有电动推杆(8)，所述车身槽(7)两侧均设置有支撑架(6)，所述支撑架(6)顶端安装有气缸(9)，且气缸(9)顶端设置有连接架(10)，所述连接架(10)一端底部活动设置有夹具臂(13)，且夹具臂(13)两侧固定连接有定位板(14)，所述定位板(14)内侧壁安装有夹具(15)，且夹具(15)通过定位板(14)顶端的夹具臂(13)与气缸(9)顶端的连接架(10)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有底板平面度调整机构的车身夹具，其特征在于：所述夹具臂(13)侧面壁固定设置有丝杆(12)，且丝杆(12)另一端连接有丝杆电机(11)，所述丝杆电机(11)安装在连接架(10)底部。
3.根据权利要求1所述的一种具有底板平面度调整机构的车身夹具，其特征在于：所述底板(1)内腔安装有电机(17)，且电机(17)顶端设置有转轴(16)，所述支撑板(3)底端安装有转盘(18)，且底板(1)通过电机(17)顶端的转轴(16)与支撑板(3)底端的转盘(18)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有底板平面度调整机构的车身夹具，其特征在于：所述底板(1)底部固定安装有液压缸(2)，且液压缸(2)另一端设置有垫脚(4)，所述底板(1)与液压缸(2)侧面壁设置有稳定板(5)。
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