[实用新型]一种具有底板平面度调整机构的车身夹具

说明书

本实用新型公开了一种具有底板平面度调整机构的车身夹具，包括底板和支撑板，所述支撑板位于底板顶端，所述支撑板顶端内腔设置有车身槽，且车身槽内底端固定安装有电动推杆，所述车身槽两侧均设置有支撑架，所述支撑架顶端安装有气缸，且气缸顶端设置有连接架，所述连接架一端底部活动设置有夹具臂，且夹具臂两侧固定连接有定位板，所述定位板内侧壁安装有夹具，且夹具通过定位板顶端的夹具臂与气缸顶端的连接架相连接。本实用新型结构简单，方便工作人员根据工作情况调节车身位置，降低工作人员更换位置频率，便于夹紧车身底板不同位置，进而增加工作效率，且稳定效果较好，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车制造技术领域，特别涉及一种具有底板平面度调整机构的车身夹具。

背景技术

在汽车制造过程中，汽车底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，而在焊接时，需要对汽车底板处进行支撑。

目前使用的车身夹具，在使用过程中，由于操作较为麻烦，不能方便调节车身位置，需要工作人员不断更换位置，进而影响焊接效果，且车身夹具稳定性较差，影响工作效率。为此，我们提出一种具有底板平面度调整机构的车身夹具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有底板平面度调整机构的车身夹具，结构简单，方便工作人员根据工作情况调节车身位置，降低工作人员更换位置频率，便于夹紧车身底板不同位置，进而增加工作效率，且稳定效果较好，操作方便，进而可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有底板平面度调整机构的车身夹具，包括底板和支撑板，所述支撑板位于底板顶端，所述支撑板顶端内腔设置有车身槽，且车身槽内底端固定安装有电动推杆，所述车身槽两侧均设置有支撑架，所述支撑架顶端安装有气缸，且气缸顶端设置有连接架，所述连接架一端底部活动设置有夹具臂，且夹具臂两侧固定连接有定位板，所述定位板内侧壁安装有夹具，且夹具通过定位板顶端的夹具臂与气缸顶端的连接架相连接。

进一步地，所述夹具臂侧面壁固定设置有丝杆，且丝杆另一端连接有丝杆电机，所述丝杆电机安装在连接架底部。

进一步地，所述底板内腔安装有电机，且电机顶端设置有转轴，所述支撑板底端安装有转盘，且底板通过电机顶端的转轴与支撑板底端的转盘相连接。

进一步地，所述底板底部固定安装有液压缸，且液压缸另一端设置有垫脚，所述底板与液压缸侧面壁设置有稳定板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过利用电机配合转轴顶端的转盘使用，进而使得支撑板转动，方便工作人员调节车身位置，然后利用支撑板顶端内腔设置的车身槽，便于增加车身放置稳定效果。

2、通过利用气缸，能够有效调节连接架的高度，且利用连接架一端底部设置夹具臂配合底端的夹具使用，有利于夹紧车身底板，而通过夹具臂侧面壁安装的丝杆在丝杆电机的带动下，便于调节夹具臂的位置，便于夹紧车身底板不同位置，进而增加工作效率，保证夹具臂运行稳定。

附图说明

图1为本实用新型具有底板平面度调整机构的车身夹具的整体结构示意图。

图2为本实用新型具有底板平面度调整机构的车身夹具的支撑架结构示意图。

图3为本实用新型具有底板平面度调整机构的车身夹具的底板结构示意图。

图中：1、底板；2、液压缸；3、支撑板；4、垫脚；5、稳定板；6、支撑架；7、车身槽；8、电动推杆；9、气缸； 10、连接架；11、丝杆电机；12、丝杆；13、夹具臂；14、定位板；15、夹具；16、转轴；17、电机；18、转盘。