[实用新型]工装板循环输送设备有效
申请号: | 201820233259.4 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207903328U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 唐振坪;林育锐;胡尕磊;霍锦添 | 申请(专利权)人: | 广东利迅达机器人系统股份有限公司 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06 |
代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 | 代理人: | 唐强熙;黄家权 |
地址: | 528300 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装板 进料输送线 输送线 输送单元 折返 顶升 循环输送设备 定位装置 工装底板 输送装置 本实用新型 安全系数 定位操作 首尾连接 输送效率 占用空间 阻挡机构 运输 自动化 阻挡 | ||
1.一种工装板循环输送设备,包括用于输送工装底板(C)的工装板输送装置(A),其特征在于:所述工装板输送装置(A)由一台或两台以上输送单元(A’)组成,两台以上的输送单元(A’)首尾连接,以形成连续的工装板输送线,该工装板输送线包括进料输送线和折返输送线,进料输送线位于折返输送线上方,彼此的运输方向互逆,其中,进料输送线用于运输载有工件(D)的工装底板(C),折返输送线用于运输载有工件(D)或空载的工装底板(C);所述进料输送线包括进料减速电机(A2)、进料主动链轮、进料从动链轮(A11)和进料倍速链(A13),进料减速电机(A2)固定设置,其电机轴连接进料主动链轮、并驱动其转动,进料主动链轮和进料从动链轮(A11)转动在进料倍速链(A13)内侧、并张紧进料倍速链(A13);所述折返输送线包括折返减速电机(A3)、折返主动链轮(A7)、折返从动链轮和折返倍速链(A14),折返减速电机(A3)固定设置,其电机轴连接折返主动链轮(A7)、并驱动其转动,折返主动链轮(A7)和折返从动链轮转动在折返倍速链(A14)内侧、并张紧折返倍速链(A14);所述进料输送线和/或折返输送线上设置有用于阻挡工装底板(C)前进的阻挡机构(A6);至少一台输送单元(A’)上设置有一套以上工装板顶升定位装置(E),该工装板顶升定位装置(E)位于进料输送线附近,以对运输在进料输送线上的工装底板(C)进行顶升和/或定位操作。
2.根据权利要求1所述的工装板循环输送设备,其特征在于:所述阻挡机构(A6)包括阻挡升降组件,该阻挡升降组件包括阻挡块(A61)和阻挡气缸(A63),阻挡气缸(A63)的缸体固定设置,阻挡气缸(A63)的杆体连接阻挡块(A61)并驱动其上下升降;阻挡块(A61)的上升高度至少高于进料输送线和/或折返输送线的运输面,以限位作用工装底板(C)前端,进而限制其前进;阻挡块(A61)的下降高度至少低于进料输送线和/或折返输送线的运输面,以便工装底板(C)越过阻挡块(A61)上方向前继续运输。
3.根据权利要求2所述的工装板循环输送设备,其特征在于:所述阻挡机构(A6)还包括缓冲组件,该缓冲组件包括缓冲浮动块(A62)和阻挡缓冲器(A68),阻挡缓冲器(A68)的缓冲作用端连接缓冲浮动块(A62),并驱动缓冲浮动块(A62)缓冲浮动;所述阻挡气缸(A63)的杆体连接阻挡缓冲器(A68)并驱动其上下升降,阻挡块(A61)与缓冲浮动块(A62)相互抵触作用时,阻挡缓冲器(A68)通过缓冲浮动块(A62)缓冲作用阻挡块(A61)。
4.根据权利要求1所述的工装板循环输送设备,其特征在于:所述输送单元(A’)包括输送支架(A1),工装板顶升定位装置(E)、进料减速电机(A2)和/或折返减速电机(A3)固定于输送支架(A1)上,进料主动链轮、进料从动链轮(A11)、折返主动链轮(A7)和/或折返从动链轮定位转动在输送支架(A1)上;所述输送支架(A1)上设置有一根以上用于支承工装底板(C)的储料型材(A8),该储料型材(A8)设置于进料输送线与折返输送线之间。
5.根据权利要求4所述的工装板循环输送设备,其特征在于:所述输送支架(A1)上设置有由若干滚轮沿运输方向线性排布而成的进料辅助线(A15)和折返辅助线(A5);进料辅助线(A15)位于进料倍速链(A13)内侧,且进料倍速链(A13)支承在进料辅助线(A15)上;折返辅助线(A5)位于折返倍速链(A14)内侧,且折返倍速链(A14)支承在折返辅助线(A5)上。
6.根据权利要求1所述的工装板循环输送设备,其特征在于:所述工装板顶升定位装置(E)包括上料载板(E1),及设置于上料载板(E1)上的顶升机构(E2);所述上料载板(E1)固定设置;所述顶升机构(E2)包括顶升气缸(E21)和顶升支撑板(E22),顶升气缸(E21)的缸体固定连接上料载板(E1),顶升气缸(E21)的杆体连接顶升支撑板(E22)并驱动其在顶升工位内上下升降,工装底板(C)至少在顶升工作时支撑在顶升支撑板(E22)上,并随顶升支撑板(E22)上下升降。
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