[实用新型]车用覆盖件支撑锁止装置及车辆

权利要求书

1.一种车用覆盖件支撑锁止装置，其特征在于：包括撑杆(1)、与撑杆(1)伸缩连接的导杆(2)、设置在撑杆(1)与导杆(2)之间的弹性件(3)、导向锁止件(4)，所述导向锁止件(4)上设有导向槽(5)以及与导向槽(5)连接的限位槽(6)，所述导杆(2)的上端与导向槽(5)滑动配合并可沿导向槽(5)卡入限位槽(6)中，所述导杆(2)的上端可在弹性件(3)的作用下保持卡入限位槽(6)状态。

2.根据权利要求1所述车用覆盖件支撑锁止装置，其特征在于：所述撑杆(1)沿轴向设有上端开口的中空腔室，所述中空腔室的下部设置所述弹性件(3)，所述导杆(2)的下端伸入中空腔室内并与弹性件(3)抵接；或，所述导杆(2)沿轴向设有下端开口的中空腔室，所述中空腔室的上部设置所述弹性件(3)，所述撑杆(1)的上端伸入中空腔室内并与弹性件(3)抵接。

3.根据权利要求1或2所述车用覆盖件支撑锁止装置，其特征在于：所述撑杆(1)上设有滑块，所述导杆(2)上设有与滑块配合的滑槽；或，所述撑杆(1)上设有滑槽，所述导杆(2)上设有与滑槽配合的滑块。

4.根据权利要求1或2所述车用覆盖件支撑锁止装置，其特征在于：所述导杆(2)的上端设有与导杆(2)垂直的卡头，所述卡头与导向槽(5)滑动配合并可沿导向槽(5)卡入限位槽(6)中，所述卡头可在弹性件(3)的作用下保持卡入限位槽(6)状态。

5.根据权利要求4所述车用覆盖件支撑锁止装置，其特征在于：所述导向槽(5)的中心线与所述限位槽(6)的中心线所成角度小于90°。

6.根据权利要求4所述车用覆盖件支撑锁止装置，其特征在于：所述限位槽(6)位于导向槽(5)的上侧。

7.根据权利要求1或2所述车用覆盖件支撑锁止装置，其特征在于：所述弹性件(3)为螺旋弹簧或橡胶弹簧。

8.一种车辆，包括车体(7)以及设置于车体(7)上的覆盖件(9)，其特征在于：还包括如权利要求1至7任一项所述的车用覆盖件支撑锁止装置，所述导向锁止件设置在所述覆盖件上，所述撑杆(1)的下端与车体(7)铰接。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于：还包括驱动覆盖件(9)开启或关闭的驱动缸(8)，所述驱动缸(8)的上端与覆盖件(9)铰接，所述驱动缸(8)的下端与车体(7)铰接。

10.根据权利要求8或9所述的车辆，其特征在于：所述车辆为压路机或冲锋消防车或锚泊车。