[实用新型]车用覆盖件支撑锁止装置及车辆有效
申请号: | 201820234558.X | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN207988729U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 卿艳青;延伟;邓希来 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | E05B83/24 | 分类号: | E05B83/24;E05C17/22;E05F15/53 |
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地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 覆盖件 支撑锁止装置 车用 导杆 本实用新型 导向槽 限位槽 撑杆 弹性件 导向锁 上端 止件 应用范围广 备用机械 导向槽卡 滑动配合 机械结构 伸缩连接 锁止机构 液压缸 卡入 气缸 锁止 并行 | ||
本实用新型提出了一种车用覆盖件支撑锁止装置,包括撑杆、与撑杆伸缩连接的导杆、设置在撑杆与导杆之间的弹性件、导向锁止件,所述导向锁止件上设有导向槽以及与导向槽连接的限位槽,所述导杆的上端与导向槽滑动配合并可沿导向槽卡入限位槽中,所述导杆的上端可在弹性件的作用下保持卡入限位槽状态。本实用新型的车用覆盖件支撑锁止装置,采用机械结构实现覆盖件锁止,结构简单、实用、操作方便,且应用范围广,适用于各类轻重型覆盖件锁止机构,特别适用于重型覆盖件,可与气缸或液压缸并行使用,当其操作失效后,可作为一种可靠的备用机械支撑锁止装置。另外,本实用新型还提出一种包括上述车用覆盖件支撑锁止装置的车辆。
技术领域
本实用新型涉及覆盖件支撑锁止领域,特别涉及一种车用覆盖件支撑锁止装置及工程机械。
背景技术
覆盖件是车辆的一个重要部件,具有隔音降噪以及安全保护等方面的作用。目前,车辆的覆盖件开闭普遍采用油缸或气缸来完成。其中,重型车辆的覆盖件(如引擎盖),具有重量大、使用较频繁等特点,油缸、气缸在不同的工作环境中会造成不同程度的磨损,致使油缸、气缸内泄增加,从而造成操作人员处于比较危险的环境之中。若油管、气管出现泄漏或破裂时,极易造成操作人员伤亡,故一般会在覆盖件开启后额外增加辅助的支撑锁止装置。
中国专利号为“201220208884”的实用新型专利公开了一种汽车引擎盖手动撑杆锁止机构,该机构适用范围狭窄,仅适用于人力可开启的覆盖件(如轿车引擎盖),不适合需借助其他动力才能开启的重型机械的覆盖件。
中国专利号为“00224882”公开了一种压路机覆盖件保护装置,该装置由带棘齿撑杆、导向管、锁止销以及锁止销控制器等组成,当覆盖件开启装置的油缸开启时,带棘齿的撑杆被同步拉出,其锁止销通过锁止棘齿锁止撑杆,从而对覆盖件进行锁止,可用于油缸故障时机械支撑,装置由锁销控制器进行电控解锁。上述结构的压路机覆盖件保护装置,由于是采用电控方式实现压路机覆盖件的锁止保护,其结构复杂,操作不便。
综上所述,如何提供一种适用范围更广的车用覆盖件支撑锁止装置,成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型要解决的问题之一是如何提供一种适用范围更广的车用覆盖件支撑锁止装置。
本实用新型要解决的问题之二是如何提供一种包括上述车用覆盖件支撑锁止装置的车辆。
为解决本实用新型的问题之一,本实用新型提出了一种车用覆盖件支撑锁止装置,包括撑杆、与撑杆伸缩连接的导杆、设置在撑杆与导杆之间的弹性件、导向锁止件,所述导向锁止件上设有导向槽以及与导向槽连接的限位槽,所述导杆的上端与导向槽滑动配合并可沿导向槽卡入限位槽中,所述导杆的上端可在弹性件的作用下保持卡入限位槽状态。
作为本实用新型车用覆盖件支撑锁止装置在一方面的改进,所述撑杆沿轴向设有上端开口的中空腔室,所述中空腔室的下部设置所述弹性件,所述导杆的下端伸入中空腔室内并与弹性件抵接;或,所述导杆沿轴向设有下端开口的中空腔室,所述中空腔室的上部设置所述弹性件,所述撑杆的上端伸入中空腔室内并与弹性件抵接。
作为本实用新型车用覆盖件支撑锁止装置在一方面的改进,所述撑杆上设有滑块,所述导杆上设有与滑块配合的滑槽;或,所述撑杆上设有滑槽,所述导杆上设有与滑槽配合的滑块。
作为本实用新型车用覆盖件支撑锁止装置在一方面的改进,所述导杆的上端设有与导杆垂直的卡头,所述卡头与导向槽滑动配合并可沿导向槽卡入限位槽中,所述卡头可在弹性件的作用下保持卡入限位槽状态。
作为本实用新型车用覆盖件支撑锁止装置在一方面的改进,所述导向槽的中心线与所述限位槽的中心线所成角度小于90°。
作为本实用新型车用覆盖件支撑锁止装置在一方面的改进,所述限位槽位于导向槽的上侧。
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