[实用新型]一种汽车前罩锁有效
申请号: | 201820236475.4 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN208024146U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 叶明飞 | 申请(专利权)人: | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
主分类号: | E05B83/24 | 分类号: | E05B83/24;E05B85/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201315 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 开启手柄 汽车前罩 安全锁 锁壳体 前罩 本实用新型 活动通孔 锁体模块 前罩内板 第一端 异响 | ||
1.一种汽车前罩锁,包括前罩锁壳体和设置于前罩锁壳体第一面上的锁体模块,其特征在于,所述汽车前罩锁还包括设置于前罩锁壳体第二面上的开启手柄和安全锁勾,所述开启手柄上设有活动通孔,所述安全锁勾的第一端通过活动通孔,所述安全锁勾的第二端与锁体模块接触。
2.根据权利要求1所述的汽车前罩锁,其特征在于,所述安全锁勾的第一端上设有翻边,所述翻边通过活动通孔与开启手柄相互接触。
3.根据权利要求2所述的汽车前罩锁,其特征在于,所述翻边包括“L”型翻边。
4.根据权利要求1所述的汽车前罩锁,其特征在于,所述开启手柄和安全锁勾相互呈“V”字型。
5.根据权利要求1所述的汽车前罩锁,其特征在于,所述锁体模块包括设置于前罩锁壳体第一面上的棘轮组件和前罩锁扣,所述前罩锁扣与安全锁勾相互接触,所述前罩锁扣在汽车前罩关闭时与棘轮组件相互卡接,在汽车前罩开启时与棘轮组件相互分离。
6.根据权利要求5所述的汽车前罩锁,其特征在于,所述棘轮组件包括棘轮、棘爪和棘轮拉簧,所述棘爪和棘轮均设置于前罩锁壳体上,所述棘轮拉簧的第一端与棘轮连接,第二端固定于前罩锁壳体上,所述棘轮在汽车前罩关闭时与前罩锁扣相互卡接,在汽车前罩开启时与前罩锁扣相互分离。
7.根据权利要求6所述的汽车前罩锁,其特征在于,所述棘轮上设有卡接口,所述卡接口在汽车前罩关闭时与前罩锁扣相互卡接,在汽车前罩开启时与前罩锁扣相互分离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海思致汽车工程技术有限公司,未经上海思致汽车工程技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820236475.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:升降门锁结构及工具车
- 下一篇:一种后备箱锁头外壳